Comparaison Mercedes-Benz S-class Coupe (C126) 560 SEC (272 Hp) & Volkswagen Scirocco 3rd 2.0 TDI (170 Hp) CR
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| marque: | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| modèle: | S-class | Scirocco |
| Génération: | S-class Coupe (C126) | Scirocco 3rd |
| Moteur: | 560 SEC (272 Hp) | 2.0 TDI (170 Hp) CR |
| Année de la mise en production: | 1985 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1987 année | 2012 année |
| type Coupé: | Coupe | |
| Doors: | 2 | |
| places: | 4 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 272 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | |
| vitesse maximale: | 222 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.1 sec | |
| Modèle de moteur: | CBBB, CFGB | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4-4.3 l | |
| Système de carburant: | Pump-buse | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| Drive: | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4256 mm. | |
| width: | 1810 mm. | |
| height: | 1404 mm. | |
| empattement: | 2578 mm. | |
| voie avant: | 1569 mm. | |
| Back Track: | 1575 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 312 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1006 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1770 kg. | |
| poids: | 1395 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m |