Comparaison Mercedes-Benz S-class Coupe (C126) 500 SEC (265 Hp) & Kia Rio I Sedan (DC) 1.5i 16V (108 Hp) Automatic & Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) CLA 220 CDI (177 Hp) DCT 4MATIC & Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) CLA 250 (218 Hp) Sport 4MATIC DCT
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| marque: | Mercedes-Benz | Kia | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| modèle: | S-class | Rio | CLA | CLA |
| Génération: | S-class Coupe (C126) | Rio I Sedan (DC) | CLA Shooting Brake (X117) | CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) |
| Moteur: | 500 SEC (265 Hp) | 1.5i 16V (108 Hp) Automatic | CLA 220 CDI (177 Hp) DCT 4MATIC | CLA 250 (218 Hp) Sport 4MATIC DCT |
| Année de la mise en production: | 1985 année | 1999 année | 2015 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1991 année | 2002 année | ||
| type Coupé: | Sedan | Combi | Combi | |
| Doors: | 4 | 5 | 5 | |
| places: | 5 | 5 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.5 l./100 km. | 6.1-5.7 l./100 km. | 8.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.1 l./100 km. | 4.4-4.0 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.7 l./100 km. | 5.0-4.6 l./100 km. | 6.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | 0.29 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 56 l | 56 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO VI | ||
| Les émissions de CO2: | 131-121 g/km | 160 g/km | ||
| Power: | 265 CH | 108 CH | 177 CH | 218 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3600-3800 rpm | 5500 rpm | |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 225 km/h | 240 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.2 sec | 8.3 sec | 6.7 sec | |
| Torque: | 140 Nm @ 4500 rpm. | 350 Nm/1400-3400 rpm. | 350 Nm/1200-4000 rpm. | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1493 cm3 | 2143 cm3 | 1991 cm3 | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 9.3 | 16.2 | 9.8 | |
| Course: | 83.4 mm. | |||
| Alésage: | 75.5 mm. | |||
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 7G-DCT | 7 G-DCT | |
| Durée: | 4215 mm. | 4630 mm. | 4640 mm. | |
| width: | 1675 mm. | 1777 mm. | 1777 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | |||
| height: | 1440 mm. | 1435 mm. | 1435 mm. | |
| empattement: | 2410 mm. | 2699 mm. | 2699 mm. | |
| voie avant: | 1430 mm. | 1549 mm. | 1549 mm. | |
| Back Track: | 1435 mm. | 1547 mm. | 1547 mm. | |
| Garde au sol: | 94 mm. | |||
| Angle d'approche: | 13.7 ° | |||
| Angle de départ: | 14.4 ° | |||
| Le volume minimum de tronc: | 261 l | 495 l | 495 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1354 l | |||
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent multi-link | McPherson | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | indépendante multibras | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2100 kg. | 2050 kg. | ||
| poids: | 985 kg. | 1615 kg. | 1490 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |||
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 9.4 m | 11 m | 11 m | |
| Taille des pneus: | 175/65 R14 | 205/55 R16 | 235/40 R18 | |
| jantes de taille: | R14 | R16 | R18 |