Comparaison Mercedes-Benz GLK (X204) GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 Hp) 7G-TRONIC PLUS & Ford F-250 Super Duty III Super Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | GLK | F-250 Super Duty |
| Génération: | GLK (X204) | F-250 Super Duty III Super Cab Long box |
| Moteur: | GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 Hp) 7G-TRONIC PLUS | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | 2016 année |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 59 l | 132 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 143 CH | 385 CH |
| Puissance maxi en: | 3200 rpm | 5750 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8 sec | |
| Torque: | 350 Nm @ 1200-2800 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 651.916 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2143 cm3 | 6211 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | 6.6 l |
| liquide de refroidissement: | 20.2 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 16.2 | 9.8 |
| Course: | 99 mm. | 95 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Durée: | 4525 mm. | 6314 mm. |
| width: | 1840 mm. | 2029 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2016 mm. | 2794 mm. |
| height: | 1698 mm. | 2014 mm. |
| empattement: | 2755 mm. | 4013 mm. |
| voie avant: | 1567 mm. | |
| Back Track: | 1588 mm. | |
| Garde au sol: | 201 mm. | 206 mm. |
| Angle d'approche: | 23 ° | 20 ° |
| Angle de départ: | 25 ° | 18.3 ° |
| angle de rampe: | 19 ° | |
| angle de montée: | 35 ° | |
| faux avant: | 813 mm. | 968 mm. |
| faux arrière: | 957 mm. | 1331 mm. |
| profondeur de gué: | 300 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 450 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1550 l | 2189 l |
| Poids maximum: | 2425 kg. | 4491 kg. |
| poids: | 1770 kg. | 3003 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 5534 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 235/60 R17; 235/50 R19; 235/45 R20 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 7.5J x 19; 8.5J x 20 |