Comparaison Mercedes-Benz GLC SUV (X254) GLC 400 e (381 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC & Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | Chevrolet |
| modèle: | GLC | Silverado 3500 HD |
| Génération: | GLC SUV (X254) | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed |
| Moteur: | GLC 400 e (381 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2024 année |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | moteur à combustion interne |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 49 l | 136 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 0.6-0.8 l/100 km | |
| Power: | 252 CH | 401 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | 5200 rpm |
| vitesse maximale: | 237 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.6 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 14-19 g/km | |
| Torque: | 400 Nm @ 2000-3200 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 254 | L8T |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1999 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 7.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 14.6 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.5 | 10.8 |
| Course: | 98 mm. | |
| Alésage: | 103.25 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 104-120 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 24-26.8 kWh/100 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 140 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 136 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 440 Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance de régénération: | 100 kW | |
| Puissance du système: | 381 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 650 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | |
| Durée: | 4716 mm. | 6514 mm. |
| width: | 1890 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2075 mm. | 2079 mm. |
| height: | 1648 mm. | 2054 mm. |
| empattement: | 2888 mm. | 4127 mm. |
| voie avant: | 1627 mm. | 1731 mm. |
| Back Track: | 1640 mm. | 1736 mm. |
| Garde au sol: | 284 mm. | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | barre de torsion indépendante à double triangle |
| Poids maximum: | 2840 kg. | 5261 kg. |
| poids: | 2280 kg. | 3223 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 7257 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 235/55 R19 | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 8J x 19 | 8J x 18; 8.5J x 20 |