Comparaison Mercedes-Benz GLC SUV (X253) GLC 350d (258 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Alpina D5 Touring (F11 LCI, Facelift 2013) 3.0d (350 Hp) Switch-Tronic & Citroen C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) 2.0 HDi (136 Hp) FAP Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | Alpina | Citroen |
| modèle: | GLC | D5 | C4 |
| Génération: | GLC SUV (X253) | D5 Touring (F11 LCI, Facelift 2013) | C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) |
| Moteur: | GLC 350d (258 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 3.0d (350 Hp) Switch-Tronic | 2.0 HDi (136 Hp) FAP Automatic |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2013 année | 2006 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2010 année | |
| type Coupé: | SUV | Combi | |
| Doors: | 5 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.2-6.8 l./100 km. | 7.6 l./100 km. | 9.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7-5.3 l./100 km. | 5.4 l./100 km. | 5.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.2-5.9 l./100 km. | 6.2 l./100 km. | 7.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | 70 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | EURO VI | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 169-159 g/km | 163 g/km | 195 g/km |
| Power: | 258 CH | 350 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 3400 rpm | 4000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 238 km/h | 276 km/h | 195 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.2 sec | 5.3 sec | 12.1 sec |
| Torque: | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. | 700 Nm/1500-3000 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 642 LS DE 30 LA/642.873 | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2987 cm3 | 2993 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | 5.25 l | |
| liquide de refroidissement: | 10 l | 8-9 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | BiTurbo | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 6 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | ||
| taux de compression: | 15.5 | 16.5 | 17.6 |
| Course: | 90 mm. | 88 mm. | |
| Alésage: | 84 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | 6 | |
| Durée: | 4656 mm. | 4913 mm. | 4590 mm. |
| width: | 1890 mm. | 1860 mm. | 1830 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2096 mm. | 2102 mm. | 2100 mm. |
| height: | 1639 mm. | 1480 mm. | 1660-1710 mm. |
| empattement: | 2873 mm. | 2968 mm. | 2728 mm. |
| voie avant: | 1621 mm. | 1599 mm. | 1505 mm. |
| Back Track: | 1617 mm. | 1599 mm. | 1539 mm. |
| faux avant: | 831 mm. | 838 mm. | 995 mm. |
| faux arrière: | 952 mm. | 1107 mm. | 867 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 550 l | 560 l | 208 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1600 l | 1670 l | 1951 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 2500 kg. | 2615 kg. | 2350 kg. |
| poids: | 1815 kg. | 1990 kg. | 1650 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1500 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.80 m | 11.85 m | |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | ||
| Taille des pneus: | 235/65 R17 | 255/35 ZR20; 285/30 ZR20 | 215/50 R17 |
| jantes de taille: | R17 | 8,5J x 20; 9,5J x 20 | R17 |