Comparaison Mercedes-Benz GLC SUV (X253, facelift 2019) GLC 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Skoda Superb III Combi 2.0 TDI (190 Hp) DSG 4x4
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| marque: | Mercedes-Benz | Skoda |
| modèle: | GLC | Superb |
| Génération: | GLC SUV (X253, facelift 2019) | Superb III Combi |
| Moteur: | GLC 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.0 TDI (190 Hp) DSG 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2015 année |
| type Coupé: | SUV | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.9-6.2 l./100 km. | 6.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9-5.0 l./100 km. | 4.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.2-5.4 l./100 km. | 5.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 5.8 l/100 km | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 7.3 l/100 km | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 66 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 ISC | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 137-144 g/km | 139 g/km |
| Power: | 194 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 3500-4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 215 km/h | 228 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.9 sec | 7.7 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 153-191 g/km | |
| Torque: | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 400 Nm/1900-3300 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 654.920 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1950 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6 l | |
| liquide de refroidissement: | 12.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.8 | |
| Course: | 95.5 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | 6 DSG |
| Durée: | 4655 mm. | 4856 mm. |
| width: | 1890 mm. | 1864 mm. |
| height: | 1644 mm. | 1477 mm. |
| empattement: | 2873 mm. | 2841 mm. |
| voie avant: | 1621 mm. | 1584 mm. |
| Back Track: | 1572 mm. | |
| Garde au sol: | 123 mm. | |
| Angle d'approche: | 19.9 ° | |
| Angle de départ: | 14.1 ° | |
| angle de rampe: | 12.1 ° | |
| faux avant: | 830 mm. | |
| faux arrière: | 952 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 550 l | 660 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1600 l | 1950 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 2500 kg. | 2275 kg. |
| poids: | 1760 kg. | 1560 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m |