Comparaison Mercedes-Benz GLC Coupe (C254) GLC 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC & Peugeot 2008 (facelift 2016) 1.6 BlueHD (100 Hp) Automatic start&stop STT
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| marque: | Mercedes-Benz | Peugeot |
| modèle: | GLC | 2008 |
| Génération: | GLC Coupe (C254) | 2008 (facelift 2016) |
| Moteur: | GLC 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC | 1.6 BlueHD (100 Hp) Automatic start&stop STT |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2016 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 49 l | 45 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 0.5-0.6 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 95 g/km | |
| Power: | 252 CH | 100 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 239 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.6 sec | 11.9 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 11-15 g/km | |
| Torque: | 400 Nm @ 2000-3200 rpm. | 254 Nm/1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 254 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1999 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 119-131 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 20.2-22.4 kWh/100 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 140 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 136 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 440 Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 381 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 650 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Durée: | 4769 mm. | 4159 mm. |
| width: | 1920 mm. | 1829 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2076 mm. | 2004 mm. |
| height: | 1606 mm. | 1556 mm. |
| empattement: | 2888 mm. | 2537 mm. |
| voie avant: | 1628 mm. | 1472-1482 mm. |
| Back Track: | 1642 mm. | 1482-1492 mm. |
| Garde au sol: | 158 mm. | |
| Angle d'approche: | 19.8 ° | |
| Angle de départ: | 18.6 ° | |
| faux avant: | 848 mm. | |
| faux arrière: | 1033 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 390 l | 350 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1335 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 2830 kg. | |
| poids: | 2310 kg. | 1195 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 235/55 R19 | 195/65 R15; 195/60 R16; 205/50 R17 |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 8J x 19 | R15; R16; R17 |