Comparaison Mercedes-Benz GLB GLB 200d (150 Hp) 4MATIC DCT & Mazda BT-50 Dual Cab III 3.0d (190 Hp) Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | Mazda |
| modèle: | GLB | BT-50 |
| Génération: | GLB | BT-50 Dual Cab III |
| Moteur: | GLB 200d (150 Hp) 4MATIC DCT | 3.0d (190 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2020 année |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5-7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.2-6.6 l./100 km. | 9.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6-4.9 l./100 km. | 6.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.2-5.5 l./100 km. | 7.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 5.7 l/100 km | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 6.4 l/100 km | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 76 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d ISC-FCM | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 136-144 g/km | |
| Power: | 150 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 3400-4440 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 201 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.3 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 148-167 g/km | |
| Torque: | 320 Nm @ 1400-2600 rpm. | 450 Nm @ 1600-2600 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 654q | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1951 cm3 | 2999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.8 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.3 | |
| Course: | 104.9 mm. | |
| Alésage: | 95.4 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8G-DCT | 6 |
| Durée: | 4634 mm. | 5280 mm. |
| width: | 1834 mm. | 1870 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2020 mm. | |
| height: | 1658-1662 mm. | 1785-1790 mm. |
| empattement: | 2829 mm. | 3125 mm. |
| voie avant: | 1605 mm. | 1570 mm. |
| Back Track: | 1606 mm. | 1570 mm. |
| Garde au sol: | 135 mm. | 235-240 mm. |
| Angle d'approche: | 18 ° | 30 ° |
| Angle de départ: | 18.3 ° | 23.9 ° |
| angle de rampe: | 13.9 ° | 23.3-23.8 ° |
| faux avant: | 905 mm. | 905 mm. |
| faux arrière: | 900 mm. | 1250 mm. |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 570 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1805 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2250 kg. | 3000 kg. |
| poids: | 1660 kg. | 1925-1945 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 3500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | |
| Poids sur à la flèche: | 350 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | 255/65 R17; 265/60 R18 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | 7.0J x 17; 7.5J x 18 |