Comparaison Mercedes-Benz GL (X164) GL 320 CDI (224 Hp) 4MATIC G-TRONIC & BMW 1 Series Hatchback 3dr (E81) 120i (170 Hp) Steptronic & Mercedes-Benz R-class (W251) R 300 CDI BlueEFFICIENCY (190 Hp) & Citroen Berlingo I (facelift 2002) 1.6 HDi (90 Hp) FAP & Mercedes-Benz Vaneo (W414) 1.9i (125 Hp) & Honda Accord I (SJ,SY) 1.6 EX (SY) (80 Hp) & Kia Rio I Hatchback (DC) 1.5i 16V (108 Hp) & Mercedes-Benz GL (X166) GL 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Ford S-MAX 2.0 TDCi (140 Hp) Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | BMW | Mercedes-Benz | Citroen | Mercedes-Benz | Honda | Kia | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | GL | 1 Series | R-class | Berlingo | Vaneo | Accord | Rio | GL | S-MAX |
| Génération: | GL (X164) | 1 Series Hatchback 3dr (E81) | R-class (W251) | Berlingo I (facelift 2002) | Vaneo (W414) | Accord I (SJ,SY) | Rio I Hatchback (DC) | GL (X166) | S-MAX |
| Moteur: | GL 320 CDI (224 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 120i (170 Hp) Steptronic | R 300 CDI BlueEFFICIENCY (190 Hp) | 1.6 HDi (90 Hp) FAP | 1.9i (125 Hp) | 1.6 EX (SY) (80 Hp) | 1.5i 16V (108 Hp) | GL 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.0 TDCi (140 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2006 année | 2007 année | 2009 année | 2005 année | 2001 année | 1976 année | 2000 année | 2014 année | 2006 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2008 année | 2011 année | 2012 année | 2008 année | 2005 année | 1981 année | 2002 année | 2015 année | 2010 année |
| type Coupé: | SUV | Hatchback | Combi | Minivan | Minivan | Sedan | Hatchback | SUV | Minivan |
| Doors: | 5 | 3 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.5 l./100 km. | 8.9 l./100 km. | 9.6-9.9 l./100 km. | 6.7 l./100 km. | 10.7 l./100 km. | 9.4 l./100 km. | 11.6-11.9 l./100 km. | 8.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.0 l./100 km. | 5.3 l./100 km. | 6.4-6.7 l./100 km. | 4.7 l./100 km. | 6.7 l./100 km. | 6.1 l./100 km. | 7.8-8.3 l./100 km. | 5.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.8 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | 7.6-7.8 l./100 km. | 5.4 l./100 km. | 8.2 l./100 km. | 7.3 l./100 km. | 9.2-9.6 l./100 km. | 6.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | diesel | diesel | Essence | Essence | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.37 | 0.30 | 0.37 | ||||||
| le volume du réservoir de carburant: | 96 l | 53 l | 80 l | 55 l | 54 l | 50 l | 45 l | 100 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 5 | EURO V | EURO IV | Euro 6 | Euro 4 | |||
| Les émissions de CO2: | 261 g/km | 155 g/km | 143 g/km | 215-225 g/km | |||||
| Power: | 224 CH | 170 CH | 190 CH | 90 CH | 125 CH | 80 CH | 108 CH | 333 CH | 140 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | 6700 rpm | 3800 rpm | 4000 rpm | 5500 rpm | 5300 rpm | 6000 rpm | 5250-6000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 222 km/h | 215 km/h | 160 km/h | 181 km/h | 175 km/h | 240 km/h | 191 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.5 sec | 8.3 sec | 9.5 sec | 14.8 sec | 11 sec | 11.6 sec | 6.7 sec | 10.9 sec | |
| Torque: | 510 Nm @ 1600-2800 rpm. | 210 Nm @ 4250 rpm. | 440 Nm/1400-2800 rpm. | 215 Nm/1750 rpm. | 180 Nm @ 4000 rpm. | 127 Nm @ 3500 rpm. | 140 Nm @ 4500 rpm. | 480 Nm @ 1600-4000 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | N43B20 | M 276 DE 30 AL | |||||||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2987 cm3 | 1995 cm3 | 2987 cm3 | 1560 cm3 | 1898 cm3 | 1602 cm3 | 1493 cm3 | 2996 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.25 l | ||||||||
| liquide de refroidissement: | 7.8 l | ||||||||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection multi-point | injection directe | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6300 rpm | ||||||||
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler | BiTurbo | turbocompresseur | ||||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | V moteur | ligne | ligne | ligne | ligne | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | - | DOHC | OHC | DOHC | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | ||
| taux de compression: | 18 | 12 | 15.5 | 17.6 | 10.8 | 8.4 | 9.3 | 10.5 | 17.9 |
| Course: | 92 mm. | 90 mm. | 88.3 mm. | 85.6 mm. | 86 mm. | 83.4 mm. | 82.1 mm. | 88 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | 84 mm. | 75 mm. | 84 mm. | 77 mm. | 75.5 mm. | 88 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière | arrière | avant | avant | avant | 4x4 à temps plein | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-TRONIC | 6 Steptronic | 7 | 5 | 4 | 7G-TRONIC PLUS | 5 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||
| Durée: | 5088 mm. | 4239 mm. | 4922 mm. | 4137 mm. | 4190 mm. | 4345 mm. | 4215 mm. | 5120 mm. | 4768 mm. |
| width: | 1920 mm. | 1748 mm. | 1922 mm. | 1724 mm. | 1740 mm. | 1620 mm. | 1675 mm. | 1934 mm. | 1884 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2141 mm. | ||||||||
| height: | 1840 mm. | 1421 mm. | 1674 mm. | 1810 mm. | 1830 mm. | 1360 mm. | 1440 mm. | 1850 mm. | 1658 mm. |
| empattement: | 3075 mm. | 2660 mm. | 2980 mm. | 2693 mm. | 2900 mm. | 2380 mm. | 2410 mm. | 3075 mm. | 2850 mm. |
| voie avant: | 1651 mm. | 1480 mm. | 1661 mm. | 1436 mm. | 1525 mm. | 1400 mm. | 1430 mm. | 1655 mm. | 1589 mm. |
| Back Track: | 1654 mm. | 1493 mm. | 1651 mm. | 1452 mm. | 1475 mm. | 1390 mm. | 1435 mm. | 1675 mm. | 1605 mm. |
| Garde au sol: | 145 mm. | 165 mm. | |||||||
| faux avant: | 850 mm. | 885 mm. | |||||||
| faux arrière: | 1115 mm. | 1160 mm. | |||||||
| Le volume minimum de tronc: | 620 l | 330 l | 550 l | 624 l | 150 l | 499 l | 680 l | 854 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2300 l | 1150 l | 1950 l | 2800 l | 3000 l | 1277 l | 2300 l | 2100 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Double triangulation | ressort à boudin | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti | McPherson | Le support amorti | Double triangulation | Le support amorti |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras | ressort à boudin | Torsion | ressort à boudin | McPherson | ressort à boudin | indépendante multibras | stabilisateur transversal |
| Poids maximum: | 3150 kg. | 1810 kg. | 2840 kg. | 1880 kg. | 1920 kg. | 3250 kg. | 2505 kg. | ||
| poids: | 2375 kg. | 1310 kg. | 2185 kg. | 1240 kg. | 1300 kg. | 948 kg. | 940 kg. | 2360 kg. | 1736 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | Disc | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Disc | Drum | Disc | Drum | Drum | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||||||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | 1200 kg. | 3500 kg. | ||||||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 680 kg. | 750 kg. | ||||||
| cercle de braquage minimum: | 12.1 m | 10.7 m | 11.8 m | 11.1 m | 9.5 m | 12.4 m | 11.6 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||||||||
| Taille des pneus: | 265/60 R18 | 205/55 R16 87 V | 235/65 R 17 | 185/65 R14 | 195/55 R15 | 155 R13 | 265/60 R18 | 215/60 R16 | |
| jantes de taille: | R18 | 7J x 16 | R17 | R14 | R18 | 6.5J x 16 5x108 |