Comparaison Mercedes-Benz G-class (W464) G 400d (330 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Land Rover Discovery Sport 2.0 eD4 (150 Hp)
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| marque: | Mercedes-Benz | Land Rover |
| modèle: | G-class | Discovery Sport |
| Génération: | G-class (W464) | Discovery Sport |
| Moteur: | G 400d (330 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.0 eD4 (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Tout-terrain | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.6 l./100 km. | 5.7-5.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 100 l | 54 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC | |
| Les émissions de CO2: | 253 g/km | 149-152 g/km |
| Power: | 330 CH | 150 CH |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.4 sec | 10.4 sec |
| Torque: | 700 Nm @ 1200-3200 rpm. | 380 Nm @ 1750 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2925 cm3 | 1999 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | |
| Course: | 92.35 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4614 mm. | 4599 mm. |
| width: | 1984 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2069 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2187 mm. | 2173 mm. |
| height: | 1969 mm. | 1724 mm. |
| empattement: | 2890 mm. | 2741 mm. |
| voie avant: | 1660 mm. | 1621 mm. |
| Back Track: | 1660 mm. | 1630 mm. |
| Garde au sol: | 211 mm. | |
| Angle d'approche: | 30.9 ° | 23.4 ° |
| Angle de départ: | 29.9 ° | 31 ° |
| angle de rampe: | 25.7 ° | 20 ° |
| faux avant: | 877 mm. | |
| faux arrière: | 847 mm. | |
| profondeur de gué: | 600 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 667 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1941 l | 981 l |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 3150 kg. | 2380 kg. |
| poids: | 2397 kg. | 1732 kg. |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | 1800 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.86 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 275/50 R20 | |
| jantes de taille: | 8.5J x 20 ET32 | R17; R18; R19 |