Comparaison Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2018) AMG G 63 V8 (585 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT PLUS & Ford F-350 Super Duty III Regular Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SRW & Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop & Ford F-350 Super Duty V Crew Cab Short box 7.3 V8 (430 Hp) 4x4 Automatic SRW
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford | Vauxhall | Ford |
| modèle: | G-class | F-350 Super Duty | Insignia | F-350 Super Duty |
| Génération: | G-class Long (W463, facelift 2018) | F-350 Super Duty III Regular Cab Long box | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) | F-350 Super Duty V Crew Cab Short box |
| Moteur: | AMG G 63 V8 (585 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT PLUS | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SRW | 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop | 7.3 V8 (430 Hp) 4x4 Automatic SRW |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2011 année | 2014 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2017 année | ||
| type Coupé: | Tout-terrain | Pick-up | Combi | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 2 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 3 | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.1 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.6 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.55 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 100 l | 132 l | 70 l | 129 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 16.4 l/100 km | |||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6D-ISC-FCM | Euro 6 | ||
| Les émissions de CO2: | 131 g/km | |||
| Power: | 585 CH | 385 CH | 140 CH | 430 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5750 rpm | 4900-6000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 220 , Electronically limited km/h | 200 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.5 sec | 11.5 sec | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 373 g/km | |||
| Torque: | 850 Nm @ 2500-3500 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. | 200 Nm @ 1850-4900 rpm. | 658 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 177.980 | B14NET | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 3982 cm3 | 6211 cm3 | 1364 cm3 | 7292 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | 6.6 l | 4.0 l | |
| liquide de refroidissement: | 20.2 l | |||
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | |||
| Distribution: | DOHC | SOHC | DOHC, VVT | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 8.6 | 9.8 | 10.5 | |
| Course: | 92 mm. | 95 mm. | 82.6 mm. | 101.09 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 102.1 mm. | 72.5 mm. | 107.19 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT PLUS | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |||
| Durée: | 4881 mm. | 5781 mm. | 4913 mm. | 6350 mm. |
| width: | 1984 mm. | 2029 mm. | 1856 mm. | 2032 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | |||
| Largeur rétro ouverts: | 2187 mm. | 2794 mm. | 2084 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1969 mm. | 1943 mm. | 1513 mm. | 2068 mm. |
| empattement: | 2890 mm. | 3480 mm. | 2737 mm. | 4056 mm. |
| voie avant: | 1654 mm. | 1765 mm. | ||
| Back Track: | 1654 mm. | 1910 mm. | ||
| Garde au sol: | 241 mm. | 216 mm. | 231 mm. | |
| Angle d'approche: | 26.7 ° | 18.1 ° | 26.6 ° | |
| Angle de départ: | 29.2 ° | 17.3 ° | 20.9 ° | |
| angle de rampe: | 24.5 ° | |||
| angle de montée: | 45 ° | |||
| faux avant: | 884 mm. | 968 mm. | 1020 mm. | 973 mm. |
| faux arrière: | 839 mm. | 1331 mm. | 1156 mm. | 1270 mm. |
| profondeur de gué: | 700 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 667 l | 540 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1941 l | 2189 l | 1530 l | 1852 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | |||
| Poids maximum: | 3200 kg. | 4763 kg. | 2140 kg. | |
| poids: | 2485 kg. | 2663 kg. | 1623 kg. | 3094-3120 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |||
| Les freins arrière: | Disc | |||
| ABS: | oui | |||
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | |||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 150 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | 5670 kg. | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 13.51 m | 11.4 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 140 kg. | |||
| Taille des pneus: | 275/50 R20; 285/45 R21; 295/40 R22 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 215/60 R16 | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 |
| jantes de taille: | 9.5J x 20; 10J x 21; 10J x 22 | R16 |