Comparaison Mercedes-Benz G-class (W463, facelift 2008) G 350 BlueTEC V6 (211 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC & Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) SRW 6.7d V8 (475 Hp) 4x4 Automatic SWB
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | G-class | F-350 Super Duty |
| Génération: | G-class (W463, facelift 2008) | F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) |
| Moteur: | G 350 BlueTEC V6 (211 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | SRW 6.7d V8 (475 Hp) 4x4 Automatic SWB |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | |
| type Coupé: | Tout-terrain | Pick-up |
| Doors: | 3 | 4 |
| places: | 5 | 6 |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 96 l | 129 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 211 CH | 475 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.1 sec | |
| Torque: | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 642.970 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2987 cm3 | 6653 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.8 | |
| Course: | 92 mm. | 107.95 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-TRONIC | 10 TorqShift |
| Durée: | 4212 mm. | 6350 mm. |
| width: | 1760 mm. | 2032 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2007 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1931 mm. | 2065 mm. |
| empattement: | 2400 mm. | 4059 mm. |
| voie avant: | 1475 mm. | 1735 mm. |
| Back Track: | 1475 mm. | 1707 mm. |
| Garde au sol: | 205 mm. | 216 mm. |
| Angle d'approche: | 36 ° | 17.5 ° |
| Angle de départ: | 27 ° | 18.2 ° |
| angle de rampe: | 23 ° | 17.5 ° |
| angle de montée: | 38.7 ° | |
| faux avant: | 783 mm. | 970 mm. |
| faux arrière: | 820 mm. | 1321 mm. |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 250 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1580 l | 1852 l |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 2850 kg. | |
| poids: | 2225 kg. | 3367 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 150 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2850 kg. | 9616 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.3 m | |
| Poids sur à la flèche: | 115 kg. | |
| Taille des pneus: | 265/70 R16 | |
| jantes de taille: | 7.5J x 16 | R17 |