Comparaison Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2008) G 350 BlueTEC V6 (211 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC & Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | Chevrolet |
| modèle: | G-class | Silverado 3500 HD |
| Génération: | G-class Long (W463, facelift 2008) | Silverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard Box |
| Moteur: | G 350 BlueTEC V6 (211 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | 2019 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 96 l | 136 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 211 CH | 445 CH |
| Puissance maxi en: | 3400 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.1 sec | |
| Torque: | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 642.970 | Duramax L5P |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2987 cm3 | 6604 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | 9.5 l |
| liquide de refroidissement: | 29.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 6 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 92 mm. | 99 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 103 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-TRONIC | |
| Durée: | 4662 mm. | 6083 mm. |
| width: | 1760 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2007 mm. | 2045 mm. |
| height: | 1931 mm. | 1985 mm. |
| empattement: | 2850 mm. | 3904 mm. |
| voie avant: | 1475 mm. | 1748 mm. |
| Back Track: | 1475 mm. | 1709 mm. |
| Garde au sol: | 205 mm. | |
| Angle d'approche: | 36 ° | |
| Angle de départ: | 27 ° | |
| angle de montée: | 38.7 ° | |
| faux avant: | 783 mm. | |
| faux arrière: | 820 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 480 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2250 l | 1728 l |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | |
| Poids maximum: | 3200 kg. | 5216 kg. |
| poids: | 2515 kg. | 3424 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 200 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | 5897 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.3 m | 15.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 140 kg. | |
| Taille des pneus: | 265/70 R16 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| jantes de taille: | 7.5J x 16 | 7.5J x 17; 8J x 18 |