Comparaison Mercedes-Benz E-class (W213) E 250 (211 Hp) G-TRONIC & Ford Mondeo IV Hatchback 1.5 EcoBoost (160 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) E 200 (184 Hp)
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | E-class | Mondeo | E-class |
| Génération: | E-class (W213) | Mondeo IV Hatchback | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) |
| Moteur: | E 250 (211 Hp) G-TRONIC | 1.5 EcoBoost (160 Hp) Automatic | E 200 (184 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2014 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2018 année | 2016 année |
| type Coupé: | Sedan | Hatchback | Combi |
| Doors: | 4 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6-8.0 l./100 km. | 8.7 l./100 km. | 8.6-8.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9-5.3 l./100 km. | 4.9 l./100 km. | 5.6-5.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9-6.3 l./100 km. | 6.3 l./100 km. | 6.7-6.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 62.5 l | 59 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 5 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 132-142 g/km | 146 g/km | 157-149 g/km |
| Power: | 211 CH | 160 CH | 184 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 214 km/h | 226 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.9 sec | 9.1 sec | 8.5 sec |
| Torque: | 350 Nm @ 1200-4000 rpm. | 240 Nm @ 1500-4500 rpm. | 270 Nm/1200-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 274.920 | UNCA, UNCB, UNCE, UNCF, UNCM | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1991 cm3 | 1498 cm3 | 1991 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.0 l | 4.05 l | |
| liquide de refroidissement: | 12.0 l | 10.5 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 9.8 | 10 | 9.8 |
| Course: | 76.4 mm. | ||
| Alésage: | 79.02 mm. | ||
| Drive: | arrière | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9G-TRONIC | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4923 mm. | 4871 mm. | 4905 mm. |
| width: | 1852 mm. | 1852 mm. | 1854 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2065 mm. | ||
| height: | 1468 mm. | 1482 mm. | 1474 mm. |
| empattement: | 2939 mm. | 2850 mm. | 2874 mm. |
| voie avant: | 1599 mm. | 1598 mm. | |
| Back Track: | 1619 mm. | 1595 mm. | 1604 mm. |
| faux avant: | 841 mm. | ||
| faux arrière: | 1143 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 540 l | 458 l | 695 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1356 l | 1950 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2255 kg. | 2190 kg. | 2330 kg. |
| poids: | 1540 kg. | 1505 kg. | 1735 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 11.6 m | 11.28 m |
| Taille des pneus: | 225/55 R17 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 225/55 R 16 |
| jantes de taille: | R17 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | R16 |