Comparaison Mercedes-Benz E-class (W211) E 500 V8 (306 Hp) 5G-TRONIC & Toyota Auris II 2.0 D-4D (124 Hp) DPF
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| marque: | Mercedes-Benz | Toyota |
| modèle: | E-class | Auris |
| Génération: | E-class (W211) | Auris II |
| Moteur: | E 500 V8 (306 Hp) 5G-TRONIC | 2.0 D-4D (124 Hp) DPF |
| Année de la mise en production: | 2002 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2003 année | 2015 année |
| type Coupé: | Sedan | Hatchback |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 5 J |
| Power: | 306 CH | 124 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 250 , Electronically limited km/h | 200 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.9 sec | 10.0 sec |
| Torque: | 460 Nm @ 2700-4250 rpm. | 310 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 113.967 | 1AD-FTV |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 4966 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.5 l | 5.9 l |
| liquide de refroidissement: | 10.75 l | 7.8 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6300 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | SOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 3 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 15.8 |
| Course: | 84 mm. | 86 mm. |
| Alésage: | 97 mm. | 86 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4818 mm. | 4275 mm. |
| width: | 1822 mm. | 1760 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1990 mm. | |
| height: | 1430 mm. | 1460 mm. |
| empattement: | 2854 mm. | 2600 mm. |
| voie avant: | 1559 mm. | 1525 mm. |
| Back Track: | 1552 mm. | 1525 mm. |
| Garde au sol: | 138 mm. | |
| Angle d'approche: | 16.7 ° | |
| Angle de départ: | 17 ° | |
| angle de rampe: | 12.4 ° | |
| faux avant: | 831 mm. | |
| faux arrière: | 1133 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 540 l | 360 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 2250 kg. | 1915 kg. |
| poids: | 1650 kg. | 1400 kg. |
| Les freins avant: | Disc | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1900 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | |
| Taille des pneus: | 245/45 R17 | |
| jantes de taille: | 8J x 17 |