Comparaison Mercedes-Benz E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC G-TRONIC & Skoda Octavia III Combi 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG DSG
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| marque: | Mercedes-Benz | Skoda |
| modèle: | E-class | Octavia |
| Génération: | Octavia III Combi | |
| Moteur: | E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC G-TRONIC | 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG DSG |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2015 année |
| type Coupé: | Combi | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 1.7 l./100 km. | 5.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant, cycle urbain - GNC: | 4.5 kg/100 km | |
| Consommation de carburant, cycle extra-urbain - GNC: | 2.9 kg/100 km | |
| Consommation de carburant, cycle mixte - GNC: | 3.5 kg/100 km | |
| Type de carburant: | essence/GNC | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO 6d-ISC-FCM | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 44 g/km | 124 g/km |
| GNC Émissions de CO2: | 95 g/km | |
| Power: | 194 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 4800-6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 230 km/h | 193 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.0 sec | 11.1 sec |
| Torque: | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 200 Nm/1500-3500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1950 cm3 | 1395 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| le volume du réservoir de carburant - GNC: | 15 kg. | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 80 mm. | |
| Alésage: | 74.5 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 52 km | |
| Consommation électrique: | 16.6 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 122 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 440 Nm | |
| Puissance du système: | 306 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 700 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | 7 DSG |
| Durée: | 4945 mm. | 4659 mm. |
| width: | 1852 mm. | 1814 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2065 mm. | |
| height: | 1460 mm. | 1465 mm. |
| empattement: | 2939 mm. | 2680 mm. |
| voie avant: | 1604 mm. | 1543 mm. |
| Back Track: | 1613 mm. | 1515 mm. |
| Garde au sol: | 101 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.8 ° | |
| Angle de départ: | 15.2 ° | |
| angle de rampe: | 10.2 ° | |
| faux avant: | 853 mm. | |
| faux arrière: | 1153 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 480 l | 610 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1660 l | 1740 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2850 kg. | 1879 kg. |
| poids: | 2140 kg. | 1366 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.05 m | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | |
| jantes de taille: | 6.5J × 16 |