Comparaison Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC & Citroen C-Zero 16 kWh (67 Hp) Automatic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Mercedes-Benz | Citroen |
| modèle: | E-class | C-Zero |
| Génération: | E-class T-mod. (S213) | C-Zero |
| Moteur: | E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC | 16 kWh (67 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2009 année |
| type Coupé: | Hatchback | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.2-8.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.4-5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.4-6.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC | EURO V |
| Les émissions de CO2: | 147-157 g/km | |
| Power: | 258 CH | 67 CH |
| Puissance maxi en: | 3000-6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 130 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.5 sec | 15.9 sec |
| Torque: | 370 Nm @ 1800-4000 rpm. | 196 Nm/ 100-300 rpm. |
| la position du moteur: | Arrière, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1991 cm3 | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 127 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 14 | 67 |
| Couple maxi de Machine électrique: | 196 /2500 rpm. Nm | |
| La capacité de la batterie: | 16 kWh | |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | 1 |
| Durée: | 4933 mm. | 3475 mm. |
| width: | 1852 mm. | 1475 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2065 mm. | 1792 mm. |
| height: | 1475 mm. | 1608 mm. |
| empattement: | 2939 mm. | 2550 mm. |
| voie avant: | 1600 mm. | 1310 mm. |
| Back Track: | 1609 mm. | 1270 mm. |
| Garde au sol: | 112 mm. | |
| Angle d'approche: | 14.8 ° | |
| Angle de départ: | 16.7 ° | |
| angle de rampe: | 11.3 ° | |
| faux avant: | 841 mm. | |
| faux arrière: | 1153 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 640 l | 166 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1820 l | 860 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2525 kg. | 1450 kg. |
| poids: | 1770 kg. | 1120 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9 m | |
| Taille des pneus: | 225/55 R17 | 145/65 R15 S; 175/55 R15 V |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 | R15 |