Comparaison Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC & BMW 7 Series (F01 LCI, facelift 2012) 750d (381 Hp) xDrive Steptronic
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| marque: | Mercedes-Benz | BMW |
| modèle: | E-class | 7 Series |
| Génération: | E-class T-mod. (S213) | 7 Series (F01 LCI, facelift 2012) |
| Moteur: | E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC | 750d (381 Hp) xDrive Steptronic |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Sedan | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.1-8.6 l./100 km. | 7.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.4-5.8 l./100 km. | 5.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.4-6.8 l./100 km. | 6.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC | |
| Les émissions de CO2: | 146-156 g/km | |
| Power: | 197 CH | 381 CH |
| Puissance maxi en: | 4000-4400 rpm | |
| vitesse maximale: | 231 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.8 sec | 4.9 sec |
| Torque: | 320 Nm @ 1650-4000 rpm. | 740 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | N57D30 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1991 cm3 | 2993 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 84 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 14 | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | 8 Steptronic |
| Durée: | 4933 mm. | 5079 mm. |
| width: | 1852 mm. | 1902 mm. |
| height: | 1475 mm. | 1471 mm. |
| empattement: | 2939 mm. | 3070 mm. |
| voie avant: | 1600 mm. | 1611 mm. |
| Back Track: | 1650 mm. | |
| Garde au sol: | 112 mm. | |
| Angle d'approche: | 14.8 ° | |
| Angle de départ: | 16.7 ° | |
| angle de rampe: | 11.3 ° | |
| faux avant: | 841 mm. | |
| faux arrière: | 1153 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 640 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1820 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2475 kg. | 2635 kg. |
| poids: | 1720 kg. | 2070 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/55 R17 | 245/50 R18 100Y |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 | 8J x 18 |