Comparaison Mercedes-Benz E-class T-mod. (S210) E 290 T Turbo-D (210.217) (129 Hp) & Skoda Fabia I Combi (6Y, facelift 2004) 1.9 TDI PD (101 Hp) & Ford Falcon (FG, facelift 2011) 4.0 DI-VCT Turbo (367 Hp)
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Mercedes-Benz | Skoda | Ford |
| modèle: | E-class | Fabia | Falcon |
| Génération: | E-class T-mod. (S210) | Fabia I Combi (6Y, facelift 2004) | Falcon (FG, facelift 2011) |
| Moteur: | E 290 T Turbo-D (210.217) (129 Hp) | 1.9 TDI PD (101 Hp) | 4.0 DI-VCT Turbo (367 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1996 année | 2004 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1999 année | 2006 année | 2014 année |
| type Coupé: | Combi | Sedan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.5 l./100 km. | 6.4 l./100 km. | 17.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.9 l./100 km. | 4 l./100 km. | 8.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9 l./100 km. | 12 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 45 l | 68 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | ||
| Les émissions de CO2: | 132 g/km | ||
| Power: | 129 CH | 101 CH | 367 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4000 rpm | 5250 rpm |
| vitesse maximale: | 193 km/h | 187 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.2 sec | 11.6 sec | |
| Torque: | 300 Nm/1800 rpm. | 240 Nm @ 1800-2400 rpm. | 533 Nm @ 2000-4750 rpm. |
| Modèle de moteur: | ATD | Barra 270T | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2874 cm3 | 1896 cm3 | 3983 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | ||
| liquide de refroidissement: | 6.8 l | ||
| Système de carburant: | Diesel - injection diesel standard (SDI) | Pump-buse | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | OHC | SOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 5 | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 22 | 19 | 8.8 |
| Course: | 92.4 mm. | 95.5 mm. | 99.31 mm. |
| Alésage: | 89 mm. | 79.5 mm. | 92.26 mm. |
| Drive: | arrière | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | |
| Durée: | 4816 mm. | 4232 mm. | 4970 mm. |
| width: | 1799 mm. | 1646 mm. | 1868 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1890 mm. | 2100 mm. | |
| height: | 1438 mm. | 1451 mm. | 1433 mm. |
| empattement: | 2833 mm. | 2462 mm. | 2838 mm. |
| voie avant: | 1544 mm. | 1435 mm. | 1583 mm. |
| Back Track: | 1538 mm. | 1424 mm. | 1598 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | ||
| Angle d'approche: | 16 ° | ||
| Angle de départ: | 16 ° | ||
| faux avant: | 837 mm. | 954 mm. | |
| faux arrière: | 933 mm. | 1179 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 600 l | 426 l | 535 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1975 l | 1225 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | ressort à boudin | ||
| Poids maximum: | 2230 kg. | 1695 kg. | |
| poids: | 1650 kg. | 1180 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 11 m | |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/60 R15 | 195/50 R15 | 245/40 R18; 245/35 R19 |
| jantes de taille: | 6J x 15 | 8J x 18; 8J x 19 |