Comparaison Mercedes-Benz E-class T-modell (S210) E 220 CDI (125 Hp) Automatic & Dacia Sandero I 1.5 dCi (86 Hp) & Mercedes-Benz EQE (V295) AMG EQE 53 90.6 kWh (687 Hp) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUS
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| marque: | Mercedes-Benz | Dacia | Mercedes-Benz |
| modèle: | E-class | Sandero | EQE |
| Génération: | E-class T-modell (S210) | Sandero I | EQE (V295) |
| Moteur: | E 220 CDI (125 Hp) Automatic | 1.5 dCi (86 Hp) | AMG EQE 53 90.6 kWh (687 Hp) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUS |
| Année de la mise en production: | 1998 année | 2008 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1999 année | 2010 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Sedan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | BEV (Véhicule électrique) | |
| Doors: | 5 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.2 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | diesel | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 50 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | ||
| Power: | 125 CH | 86 CH | |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | 3750 rpm | |
| vitesse maximale: | 194 km/h | 167 km/h | 240 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12 sec | 13 sec | 3.3 sec |
| Torque: | 300 Nm @ 1800 rpm. | 200 Nm @ 1900 rpm. | |
| Modèle de moteur: | OM 611 DE 22 LA / 611.960 | K9K 796 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2151 cm3 | 1461 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6 l | 4.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 9.5 l | 5.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 19 | 17.6 | |
| Course: | 88.4 mm. | 80.5 mm. | |
| Alésage: | 88 mm. | 76 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 444-518 km | ||
| Consommation électrique (WLTP): | 19.7-20.3-23.2 kWh/100 km | ||
| Voltage de la batterie: | 328 V | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance de régénération: | 260 kW | ||
| Puissance du système: | 687 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 1000 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | arrière | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 1 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4816 mm. | 4020 mm. | 4964 mm. |
| width: | 1799 mm. | 1746 mm. | 1906 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1997 mm. | ||
| height: | 1505 mm. | 1534 mm. | 1492 mm. |
| empattement: | 2833 mm. | 2588 mm. | |
| voie avant: | 1542 mm. | 1480 mm. | |
| Back Track: | 1546 mm. | 1469 mm. | |
| Garde au sol: | 155 mm. | ||
| faux avant: | 781 mm. | ||
| faux arrière: | 651 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 600 l | 320 l | 430 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1975 l | 1200 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 2230 kg. | 1575 kg. | |
| poids: | 1650 kg. | 1090 kg. | 2525 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1100 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 580 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.5 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/65 R15 | 185/65 R15 | |
| jantes de taille: | 7J x 15 | 6J x 15 |