Comparaison Mercedes-Benz E-class T-mod. (S124) E 320 T (124.092) (220 Hp) & Toyota Auris II 1.4 D-4D (90 Hp) & Toyota Auris II (facelift 2015) 1.6 D-4D (112 Hp) start&stop & Nissan Sylphy (B17) 1.6 (116 Hp) & Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 220d (194 Hp) G-TRONIC
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| marque: | Mercedes-Benz | Toyota | Toyota | Nissan | Mercedes-Benz |
| modèle: | E-class | Auris | Auris | Sylphy | E-class |
| Génération: | E-class T-mod. (S124) | Auris II | Auris II (facelift 2015) | Sylphy (B17) | E-class Coupe (C238) |
| Moteur: | E 320 T (124.092) (220 Hp) | 1.4 D-4D (90 Hp) | 1.6 D-4D (112 Hp) start&stop | 1.6 (116 Hp) | E 220d (194 Hp) G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 1993 année | 2012 année | 2015 année | 2012 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1996 année | 2015 année | 2016 année | 2020 année | |
| type Coupé: | Combi | Hatchback | Hatchback | Sedan | Coupe |
| Doors: | 5 | 5 | 5 | 4 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.0 l./100 km. | 5.1 l./100 km. | 5.1-4.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.7 l./100 km. | 3.8 l./100 km. | 4.2-3.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.6 l./100 km. | 4.2 l./100 km. | 4.2 l./100 km. | 4.6-4.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 5.4 l/100 km | ||||
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | ||||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 6.5 l/100 km | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 50 l | 50 l | 52 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 J | EURO VI W | Euro 6 | ||
| Les émissions de CO2: | 108 g/km | 119-106 g/km | |||
| Power: | 220 CH | 90 CH | 112 CH | 116 CH | 194 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 3800 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 225 km/h | 180 km/h | 195 km/h | 242 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.6 sec | 12.5 sec | 10.5 sec | 7.4 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 141-170 g/km | ||||
| Torque: | 315 Nm/3850 rpm. | 205 Nm @ 1800-2800 rpm. | 270 Nm/1750-2250 rpm. | 154 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1ND-TV | HR16DE | OM 654.920 | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 3199 cm3 | 1364 cm3 | 1598 cm3 | 1598 cm3 | 1950 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.7-3.9 l | 6.3 l | |||
| liquide de refroidissement: | 6 l | ||||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10 | 16.5 | 16.5 | ||
| Course: | 84 mm. | 81.5 mm. | 83.6 mm. | ||
| Alésage: | 89.9 mm. | 73 mm. | 78 mm. | ||
| Drive: | arrière | avant | avant | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 9 G-TRONIC | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | 6 | 5 | |
| Durée: | 4765 mm. | 4275 mm. | 4330 mm. | 4615 mm. | 4826 mm. |
| width: | 1740 mm. | 1760 mm. | 1760 mm. | 1760 mm. | 1860 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2055 mm. | ||||
| height: | 1490 mm. | 1460 mm. | 1475 mm. | 1495 mm. | 1430 mm. |
| empattement: | 2800 mm. | 2600 mm. | 2600 mm. | 2700 mm. | 2873 mm. |
| voie avant: | 1497 mm. | 1525 mm. | 1515 mm. | 1540 mm. | 1605 mm. |
| Back Track: | 1488 mm. | 1535 mm. | 1515 mm. | 1540 mm. | 1609 mm. |
| faux avant: | 841 mm. | ||||
| faux arrière: | 1112 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 530 l | 360 l | 360 l | 510 l | 425 l |
| Le montant maximum du tronc: | 885 l | ||||
| la suspension avant: | Wishbone | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Torsion | Double triangulation | Semi-indépendante, le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2200 kg. | 1815 kg. | 1890 kg. | 2300 kg. | |
| poids: | 1590 kg. | 1270 kg. | 1370-1510 kg. | 1190 kg. | 1660 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | Disc | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 75 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 1800 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 11.0 m | 11.37 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 55 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/60 R16 | 225/55 R17 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | R16 | R17 |