Comparaison Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS & Toyota Hilux Extra Cab VII (facelift 2008) 2.5 D-4D (144 Hp) 4x4
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| marque: | Mercedes-Benz | Toyota |
| modèle: | E-class | Hilux |
| Génération: | E-class Cabrio (A207) | Hilux Extra Cab VII (facelift 2008) |
| Moteur: | E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS | 2.5 D-4D (144 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2011 année |
| type Coupé: | Cabriolet | Pick-up |
| Doors: | 2 | 2 |
| places: | 4 | 4 |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 4 |
| Power: | 306 CH | 144 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 3400 rpm |
| vitesse maximale: | 250 , Electronically limited km/h | 170 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.4 sec | 12.5 sec |
| Torque: | 370 Nm @ 3500-5250 rpm. | 343 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 276.952 | 2KD-FTV |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 3498 cm3 | 2494 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | 6.9 l |
| liquide de refroidissement: | 9 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12.2 | 17.4 |
| Course: | 86 mm. | 93.8 mm. |
| Alésage: | 92.9 mm. | 92 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-TRONIC PLUS | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4698 mm. | 5255 mm. |
| width: | 1786 mm. | 1760 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2015 mm. | |
| height: | 1398 mm. | 1795 mm. |
| empattement: | 2760 mm. | 3085 mm. |
| voie avant: | 1538 mm. | 1510 mm. |
| Back Track: | 1544 mm. | 1510 mm. |
| Garde au sol: | 297 mm. | |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 19 ° | |
| faux avant: | 855 mm. | |
| faux arrière: | 1083 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 300 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 390 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | Independent multi-link | |
| Poids maximum: | 2255 kg. | 2680 kg. |
| poids: | 1710 kg. | 1890 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | 2250 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 13.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18 | 205/80 R16 |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18 | 6J x 16 |