Comparaison Mercedes-Benz E-class All-Terrain (S214) E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC & Seat Tarraco 1.4 TSI (150 Hp) DSG 7 Seat
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| marque: | Mercedes-Benz | Seat |
| modèle: | E-class | Tarraco |
| Génération: | E-class All-Terrain (S214) | Tarraco |
| Moteur: | E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC | 1.4 TSI (150 Hp) DSG 7 Seat |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2019 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | hybride - diesel / électricité | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 58 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 0.6-0.9 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 24 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Les émissions de CO2: | 165 g/km | |
| Power: | 197 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5000-6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 213 km/h | 199 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.9 sec | 9.4 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 17-22 g/km | |
| Torque: | 440 Nm | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 654 M | CZDA |
| Volume du moteur: | 1993 cm3 | 1395 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6 l | 4.5 l |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 10.1 |
| Course: | 94.3 mm. | 80 mm. |
| Alésage: | 82 mm. | 74.5 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 81-97 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 22.9-25.1 kWh/100 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 140 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 129 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 440 Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 313 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 700 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 DSG | |
| Durée: | 4950 mm. | 4735 mm. |
| width: | 1889 mm. | 1839 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2065 mm. | 2118 mm. |
| height: | 1489 mm. | 1674 mm. |
| empattement: | 2961 mm. | 2790 mm. |
| voie avant: | 1632 mm. | 1585 mm. |
| Back Track: | 1611 mm. | 1574 mm. |
| Garde au sol: | 192 mm. | |
| Angle d'approche: | 19.1 ° | |
| Angle de départ: | 21.4 ° | |
| faux avant: | 848 mm. | 926 mm. |
| faux arrière: | 1141 mm. | 1019 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 460 l | 230 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1675 l | 700 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2970 kg. | 2350 kg. |
| poids: | 2315 kg. | 1577 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12 m | 11.9 m |
| Poids sur à la flèche: | 84 kg. | |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 255/40 R19 | 215/65 R17 99V; 235/50 R19 99V |
| jantes de taille: | 19 | 7J x 17; 7J x 19 |