Comparaison Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz GLE SUV (V167, facelift 2023) GLE 400e (381 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC
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| marque: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| modèle: | CLS | GLE |
| Génération: | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) | GLE SUV (V167, facelift 2023) |
| Moteur: | CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC | GLE 400e (381 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Combi | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 4-5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | hybride - Essence / électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 1-1.1 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 205 g/km | |
| Power: | 408 CH | 252 CH |
| Puissance maxi en: | 5000-5750 rpm | |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.9 sec | 6.1 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 19-25 g/km | |
| Torque: | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. | 400 Nm |
| Modèle de moteur: | M 278.922 | M 254 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 4663 cm3 | 1999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 12.3 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | DOHC, CAMTRONIC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 10.5 | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 92-105 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 136 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 440 Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 381 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 600 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9G-TRONIC | |
| Durée: | 4953 mm. | |
| width: | 1881 mm. | |
| height: | 1419 mm. | |
| empattement: | 2874 mm. | |
| voie avant: | 1596 mm. | |
| Back Track: | 1629 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 590 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1550 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2580 kg. | |
| poids: | 1955 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.21 m | |
| Poids sur à la flèche: | 140 kg. | |
| Taille des pneus: | 255/40 R18 | |
| jantes de taille: | R18 | 19; 20 |