Comparaison Mercedes-Benz CLK (C 209 facelift 2005) CLK 280 (231 Hp) G-TRONIC & Geely X7 Sport 2.0 (139 Hp) & Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 (680 Hp) 4x4 PDK & BMW 5 Series Sedan (G60) 530e (299 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic
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| marque: | Mercedes-Benz | Geely | Porsche | BMW |
| modèle: | CLK | Emgrand X7 | Panamera | 5 Series |
| Génération: | CLK (C 209 facelift 2005) | X7 Sport | Panamera Sport Turismo | 5 Series Sedan (G60) |
| Moteur: | CLK 280 (231 Hp) G-TRONIC | 2.0 (139 Hp) | Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 (680 Hp) 4x4 PDK | 530e (299 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 2016 année | 2017 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2018 année | ||
| type Coupé: | Coupe | SUV | Combi | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |||
| Doors: | 2 | 5 | 5 | 4 |
| places: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.2-13.5 l./100 km. | 11.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9-7.2 l./100 km. | 6.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.2-9.5 l./100 km. | 8.1 l./100 km. | 3.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | hybride - Essence / électricité | hybride - Essence / électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | 0.30 | 0.24 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 60 l | 80 l | 60 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 0.6-0.8 l/100 km | |||
| Norme d'émission Euro: | EURO IV | Euro 5 | EURO VI | Euro 6e |
| Les émissions de CO2: | 220-227 g/km | 69 g/km | ||
| Power: | 231 CH | 139 CH | 550 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5600 rpm | 5750-6000 rpm | 4400-6500 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 185 km/h | 310 km/h | 230 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.4 sec | 11.78 sec | 3.4 sec | 6.3 sec |
| Accélération 0 - 200 km/h: | 11.9 sec | |||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 13-17 g/km | |||
| Torque: | 300 Nm/2500-5000 rpm. | 191 Nm @ 3900-4400 rpm. | 770 Nm @ 1960-4500 rpm. | 310 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | JLD-4G20 | B48 | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2996 cm3 | 1997 cm3 | 3996 cm3 | 1998 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | ||
| Vitesse maximale du moteur: | 6800 . rpm | |||
| Suralimentation: | BiTurbo | |||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | V moteur | |
| Distribution: | VALVETRONIC, Double-VANOS | |||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 11.1 | 10.3 | 11.6 | |
| Course: | 86 mm. | 94.6 mm. | ||
| Alésage: | 86 mm. | 82 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 25-49 km | |||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 93-103 km | |||
| Consommation électrique: | 17.6 kWh/100 km | |||
| Consommation électrique (WLTP): | 19.9-21.7 kWh/100 km | |||
| Vitesse maximale (électrique): | 140 km/h | |||
| La puissance de Machine électrique: | 136 | 184 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 400 @ 2300 rpm. Nm | 250 @ 100-5500 rpm. Nm | ||
| Voltage de la batterie: | 348 V | |||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |||
| Couple maxi de moteur a combustion interne: | 770 Nm/1960-4500 rpm. | |||
| La puissance de moteur a combustion interne: | 550 CH | |||
| Puissance du système: | 680 hp @ 5 CH/ rpm | 299 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 850 Nm @ 1 Nm/ rpm | 450 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | arrière | avant | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-TRONIC | 8 PDK | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |||
| Durée: | 4652 mm. | 4519 mm. | 5049 mm. | 5060 mm. |
| width: | 1740 mm. | 1831 mm. | 1937 mm. | 1900 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1991 mm. | 2165 mm. | ||
| height: | 1413 mm. | 1694 mm. | 1432 mm. | 1515 mm. |
| empattement: | 2715 mm. | 2670 mm. | 2950 mm. | 2995 mm. |
| voie avant: | 1493 mm. | 1560 mm. | 1657 mm. | 1680 mm. |
| Back Track: | 1474 mm. | 1550 mm. | 1637 mm. | 1716 mm. |
| Garde au sol: | 163 mm. | 138 mm. | 146 mm. | |
| Angle d'approche: | 12.9 ° | |||
| Angle de départ: | 16.8 ° | |||
| angle de rampe: | 11.1 ° | |||
| faux avant: | 854 mm. | 945 mm. | ||
| faux arrière: | 1083 mm. | 1120 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 435 l | 425 l | 520 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1295 l | |||
| la suspension avant: | Le support amorti | type McPherson indépendants | Double triangulation | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2035 kg. | 2900 kg. | 2655 kg. | |
| poids: | 1505 kg. | 1475 kg. | 2325 kg. | 2005 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 1800 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.76 m | 11.9 m | 12.3 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |||
| Taille des pneus: | 205/55 R16 91 V; 225/50 R16 92 W | 275/35 ZR 21; 325/30 ZR 21 | 245/45 R19 | |
| jantes de taille: | R16 | 9.5J x 21; 11.5J x 21 | 8.5J x 19 |