Comparaison Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999) CLK 200 Kompressor (192 Hp) 5G-TRONIC & GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Crew Cab Standard Box 3.0 Duramax TD (277 Hp) 4WD Automatic & Peugeot 308 CC I 1.6 THP (155 Hp)
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| marque: | Mercedes-Benz | GMC | Peugeot |
| modèle: | CLK | Sierra 1500 | 308 |
| Génération: | CLK (A208, facelift 1999) | Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Crew Cab Standard Box | 308 CC I |
| Moteur: | CLK 200 Kompressor (192 Hp) 5G-TRONIC | 3.0 Duramax TD (277 Hp) 4WD Automatic | 1.6 THP (155 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1999 année | 2022 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | 2011 année | |
| type Coupé: | Cabriolet | Pick-up | Coupe - Cabriolet |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 2 | 4 | 2 |
| places: | 4 | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.6 l./100 km. | 10.7 l./100 km. | 10 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.8 l./100 km. | 8.7 l./100 km. | 5.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.3 l./100 km. | 7.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 83.3 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | ||
| Power: | 192 CH | 277 CH | 155 CH |
| Puissance maxi en: | 5300 rpm | 3750 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 225 km/h | 215 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.2 sec | 9.6 sec | |
| Torque: | 270 Nm @ 2500-4800 rpm. | 623 Nm @ 1500 rpm. | 240 Nm/1400 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 111 E 20 ML / 111.944 | LM2 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 3000 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5 l | 6.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 8 l | 20.7 l | |
| Système de carburant: | injection directe | ||
| Vitesse maximale du moteur: | 5100 rpm | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 8.5 | 15 | |
| Course: | 78.7 mm. | 90 mm. | |
| Alésage: | 89.9 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 G-TRONIC | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4567 mm. | 6133 mm. | 4440 mm. |
| width: | 1722 mm. | 2063 mm. | 1872 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2478 mm. | ||
| height: | 1380 mm. | 1915 mm. | 1426 mm. |
| empattement: | 2690 mm. | 3987 mm. | 2605 mm. |
| voie avant: | 1505 mm. | ||
| Back Track: | 1474 mm. | ||
| Garde au sol: | 202 mm. | ||
| Angle d'approche: | 19 ° | ||
| Angle de départ: | 23.6 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 226 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 403 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Torsion | |
| Poids maximum: | 2000 kg. | 3311 kg. | 1940 kg. |
| poids: | 1595 kg. | 2395 kg. | 1515 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 5806 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.70 m | ||
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18 | 225/45 R 17; 225/40 R 18 |
| jantes de taille: | 7J x 16 | 8J x 17; 8.5J x 18 |