Comparaison Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999) CLK 200 (136 Hp) 5G-TRONIC & Toyota Fortuner II 2.7i (166 Hp) Automatic & Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.2 (60 Hp)
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| marque: | Mercedes-Benz | Toyota | Renault |
| modèle: | CLK | Fortuner | Clio |
| Génération: | CLK (A208, facelift 1999) | Fortuner II | Clio II (Phase II, 2001) 3-door |
| Moteur: | CLK 200 (136 Hp) 5G-TRONIC | 2.7i (166 Hp) Automatic | 1.2 (60 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1999 année | 2015 année | 2001 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | 2003 année | |
| type Coupé: | Cabriolet | SUV | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 2 | 5 | 3 |
| places: | 4 | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.6 l./100 km. | 7.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.3 l./100 km. | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.6 l./100 km. | 10.5 l./100 km. | 6 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 80 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 | ||
| Les émissions de CO2: | 247 g/km | 143 g/km | |
| Power: | 136 CH | 166 CH | 60 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5200 rpm | 5250 rpm |
| vitesse maximale: | 201 km/h | 175 km/h | 158 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.5 sec | 12.4 sec | 15 sec |
| Torque: | 190 Nm @ 3700-4500 rpm. | 245 Nm @ 4000 rpm. | 93 Nm @ 2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 111 E 20 / 111.945 | 2TR-FE | D7F |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 2694 cm3 | 1149 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5 l | 5.6 l | 4 l |
| liquide de refroidissement: | 8 l | 8.1 l | 4.5 l |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC, D-VVT-i | OHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.4 | 10.2 | 9.6 |
| Course: | 78.7 mm. | 95 mm. | 76.8 mm. |
| Alésage: | 89.9 mm. | 95 mm. | 69 mm. |
| Drive: | arrière | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 G-TRONIC | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4567 mm. | 4795 mm. | 3773 mm. |
| width: | 1722 mm. | 1855 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 1940 mm. | ||
| height: | 1380 mm. | 1835 mm. | 1417 mm. |
| empattement: | 2690 mm. | 2745 mm. | 2472 mm. |
| voie avant: | 1505 mm. | 1406 mm. | |
| Back Track: | 1474 mm. | 1385 mm. | |
| faux avant: | 714 mm. | ||
| faux arrière: | 587 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 255 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1037 l | ||
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1980 kg. | 1420 kg. | |
| poids: | 1575 kg. | 2500 kg. | 880 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 60 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 1100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 475 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.70 m | 11.6 m | 10.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | 265/65 R17 | 175/65 R14 |
| jantes de taille: | 7J x 16 | R17 | 5.5J x 14 |