Comparaison Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) CLA 220 (184 Hp) 4MATIC DCT & Ford F-250 Super Duty V Crew Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | CLA | F-250 Super Duty |
| Génération: | CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) | F-250 Super Duty V Crew Cab Long box |
| Moteur: | CLA 220 (184 Hp) 4MATIC DCT | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2023 année |
| type Coupé: | Combi | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.8-8.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7-5.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.9-6.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 56 l | 182 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 158-154 g/km | |
| Power: | 184 CH | 475 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 2600 rpm |
| vitesse maximale: | 235 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.2 sec | |
| Torque: | 300 Nm/1200-4000 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1991 cm3 | 6653 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | 15.2 |
| Course: | 107.95 mm. | |
| Alésage: | 99.06 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-DCT | |
| Durée: | 4640 mm. | 6761 mm. |
| width: | 1777 mm. | 2032 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1435 mm. | 2007 mm. |
| empattement: | 2699 mm. | 4468 mm. |
| voie avant: | 1549 mm. | 1765 mm. |
| Back Track: | 1547 mm. | 1910 mm. |
| Garde au sol: | 259 mm. | |
| Angle d'approche: | 21.7 ° | |
| Angle de départ: | 18.8 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1326 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 495 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | |
| la suspension avant: | McPherson | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2045 kg. | 4985 kg. |
| poids: | 1475 kg. | 3270 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 9979 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 730 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 |
| jantes de taille: | R16 |