Comparaison Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) CLA 200d (136 Hp) & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) DRW Automatic & Audi R8 Spyder GT 5.2 FSI V10 (560 Hp) quattro R tronic
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| marque: | Mercedes-Benz | GMC | Audi |
| modèle: | CLA | Sierra 3500HD | R8 |
| Génération: | CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) | Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed | R8 Spyder |
| Moteur: | CLA 200d (136 Hp) | 6.6 V8 (401 Hp) DRW Automatic | GT 5.2 FSI V10 (560 Hp) quattro R tronic |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2020 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2023 année | 2012 année | |
| type Coupé: | Combi | Pick-up | Cabriolet |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 4 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.5-5.2 l./100 km. | 21.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.7-3.4 l./100 km. | 10.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.4-4.1 l./100 km. | 14.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | 0.37 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 136 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 115-108 g/km | 332 g/km | |
| Power: | 136 CH | 401 CH | 560 CH |
| Puissance maxi en: | 3200-4000 rpm | 5200 rpm | 8000 rpm |
| vitesse maximale: | 215 km/h | 317 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.7 sec | 3.8 sec | |
| Torque: | 300 Nm/1400-3000 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. | 540 Nm @ 6500 rpm. |
| Modèle de moteur: | L8T | CMPA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | arrière, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2143 cm3 | 5204 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 7.6 l | ||
| liquide de refroidissement: | 14.6 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 8700 rpm | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | |
| Distribution: | OHV, VVT | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | 10 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | 10.8 | 12.5 |
| Course: | 98 mm. | 92.8 mm. | |
| Alésage: | 103.25 mm. | 84.5 mm. | |
| Drive: | avant | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 R tronic | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4640 mm. | 6759 mm. | 4434 mm. |
| width: | 1777 mm. | 1904 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | 2457 mm. | 2029 mm. |
| height: | 1435 mm. | 2033 mm. | 1244 mm. |
| empattement: | 2699 mm. | 4369 mm. | 2650 mm. |
| voie avant: | 1549 mm. | 1731 mm. | 1638 mm. |
| Back Track: | 1547 mm. | 1905 mm. | 1595 mm. |
| Garde au sol: | 264 mm. | ||
| faux avant: | 999 mm. | ||
| faux arrière: | 785 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 495 l | 100 l | |
| la suspension avant: | McPherson | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2050 kg. | 6350 kg. | 1940 kg. |
| poids: | 1455 kg. | 3661 kg. | 1640 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 9072 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.00 m | 11.8 m | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 235/35 R19; 295/30 R19 |
| jantes de taille: | R16 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 8.5J x 19; 11J x 19 |