Comparaison Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) CLA 180 (122 Hp) DCT & Mercedes-Benz CLA Coupe (C117 facelift 2016) CLA 250 (218 Hp) Sport DCT & Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) SRW Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Chevrolet |
| modèle: | CLA | CLA | Silverado 3500 HD |
| Génération: | CLA Shooting Brake (X117) | CLA Coupe (C117 facelift 2016) | Silverado 3500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box |
| Moteur: | CLA 180 (122 Hp) DCT | CLA 250 (218 Hp) Sport DCT | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) SRW Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2016 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | ||
| type Coupé: | Combi | Coupe | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.3-6.9 l./100 km. | 8.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7-4.4 l./100 km. | 5.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.6-5.3 l./100 km. | 6.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 56 l | 129 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 132-124 g/km | 143 g/km | |
| Power: | 122 CH | 218 CH | 365 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 5500 rpm | 3200 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.3 sec | 6.4 sec | |
| Torque: | 200 Nm/1250-4000 rpm. | 350 Nm/1200-4000 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax LMM | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1595 cm3 | 1991 cm3 | 6599 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 24 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 3450 rpm | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | OHV | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.3 | 9.8 | 16.8 |
| Course: | 99 mm. | ||
| Alésage: | 103 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-DCT | 7 G-DCT | |
| Durée: | 4630 mm. | 4640 mm. | 6572 mm. |
| width: | 1777 mm. | 1777 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | 2436 mm. | |
| height: | 1435 mm. | 1432 mm. | 1931 mm. |
| empattement: | 2699 mm. | 2699 mm. | 4242 mm. |
| voie avant: | 1549 mm. | 1549 mm. | 1742 mm. |
| Back Track: | 1547 mm. | 1547 mm. | 1676 mm. |
| Garde au sol: | 94 mm. | 233 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.7 ° | ||
| Angle de départ: | 14.4 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 495 l | 470 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1354 l | 2170 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | McPherson | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1955 kg. | 1965 kg. | 4445 kg. |
| poids: | 1460 kg. | 1415 kg. | 3029 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 5897 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 11.00 m | 16.8 m |
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | 235/40 R18 | 265/75 R16; 225/75 R17 |
| jantes de taille: | R16 | R18 | 7J x 16; 7.5J x 17 |