Comparaison Mercedes-Benz Citan II Panel Van 110 CDI (95 Hp) & Ford Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (380 Hp) SelectShift
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | Citan | Expedition |
| Génération: | Citan II Panel Van | Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) |
| Moteur: | 110 CDI (95 Hp) | 3.5 EcoBoost V6 (380 Hp) SelectShift |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2021 année |
| type Coupé: | Minivan | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 2-3 | 8 |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 105.2 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | |
| Power: | 95 CH | 380 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 164 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.8 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 131-146 g/km | |
| Torque: | 260 Nm @ 1750 rpm. | 637 Nm @ 2250 rpm. |
| Modèle de moteur: | EcoBoost | |
| Volume du moteur: | 1461 cm3 | 3497 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 14.6 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC, TI-VCT | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 15.5 | 10.5 |
| Course: | 86.6 mm. | |
| Alésage: | 92.5 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4498 mm. | 5635 mm. |
| width: | 1859 mm. | 2029 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2124 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2373 mm. | |
| height: | 1832 mm. | 1940 mm. |
| empattement: | 2716 mm. | 3342 mm. |
| voie avant: | 1584 mm. | 1717 mm. |
| Back Track: | 1596 mm. | 1707 mm. |
| Garde au sol: | 249 mm. | |
| Angle d'approche: | 24 ° | |
| Angle de départ: | 21.5 ° | |
| faux avant: | 971 mm. | |
| faux arrière: | 1322 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 972 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2900 l | 3439 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 2235 kg. | |
| poids: | 1462-1713 kg. | 2510 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 2858 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.75 m | |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 95H; 205/60 R16 96H | 275/65 R18 |
| jantes de taille: | 6J x 15 ET 35; 6J x 16 ET 38 | 18 |