Comparaison Mercedes-Benz C-class (W205) C 180 (156 Hp) G-TRONIC & GMC Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Double Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Citroen C-Crosser 2.2 HDi (156 Hp) 7 Seats
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| marque: | Mercedes-Benz | GMC | Citroen |
| modèle: | C-class | Sierra 2500HD | C-Crosser |
| Génération: | C-class (W205) | Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Double Cab Long Box | C-Crosser |
| Moteur: | C 180 (156 Hp) G-TRONIC | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 2.2 HDi (156 Hp) 7 Seats |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2015 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | 2012 année | |
| type Coupé: | Sedan | Pick-up | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 4 | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.4-6.8 l./100 km. | 9.5-9.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.0-4.6 l./100 km. | 5.9-6.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.8-5.4 l./100 km. | 7.2-7.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 41 l | 136 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 135-126 g/km | 191-194 g/km | |
| Power: | 156 CH | 397 CH | 156 CH |
| Puissance maxi en: | 5300 rpm | 3000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 223 km/h | 200 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.5 sec | 9.9 sec | |
| Torque: | 250 Nm/1200-4000 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 380 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax LML | VVSFZC | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 1595 cm3 | 6599 cm3 | 2179 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | 5.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 22.4 l | 8 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | mécanique de turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | OHV | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.3 | 16 | 16.6 |
| Course: | 99 mm. | 96 mm. | |
| Alésage: | 103 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | arrière | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-TRONIC | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4686 mm. | 6321 mm. | 4646 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1806 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2045 mm. | 2072 mm. | |
| height: | 1442 mm. | 1978 mm. | 1715 mm. |
| empattement: | 2840 mm. | 4017 mm. | 2670 mm. |
| voie avant: | 1588 mm. | 1748 mm. | 1540 mm. |
| Back Track: | 1570 mm. | 1709 mm. | 1540 mm. |
| Garde au sol: | 92 mm. | 216 mm. | 174 mm. |
| Angle d'approche: | 13.5 ° | 22 ° | |
| Angle de départ: | 14.2 ° | 21 ° | |
| angle de rampe: | 25-19 ° | ||
| faux avant: | 969 mm. | ||
| faux arrière: | 1007 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 480 l | 184 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2162 l | 1686 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1990 kg. | 4536 kg. | 2410 kg. |
| poids: | 1425 kg. | 3202 kg. | 1825 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 6577 kg. | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.22 m | 16.2 m | 12 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/60 R 16 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 215/70 R16; 225/55 R18 |
| jantes de taille: | R16 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R16; R18 |