Comparaison Mercedes-Benz C-class (W204) C 350 CDI BlueEFFICIENCY (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC & Ford Edge L III 2.0T EcoBoost (275 Hp) E-Hybrid eCVT 7 Seat
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | C-class | Edge |
| Génération: | C-class (W204) | Edge L III |
| Moteur: | C 350 CDI BlueEFFICIENCY (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | 2.0T EcoBoost (275 Hp) E-Hybrid eCVT 7 Seat |
| Année de la mise en production: | 2009 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | FHEV (Véhicule hybride électrique) | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 7 |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | 75 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | China VI |
| Power: | 231 CH | |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | |
| vitesse maximale: | 250 , Electronically limited km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.4 sec | |
| Torque: | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. | |
| Modèle de moteur: | OM 642.830 | EcoBoost |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2987 cm3 | 1995 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17.7 | 10.8 |
| Course: | 92 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 190 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 320 Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 275 Hp @ 5 CH/ rpm | |
| Couple système: | 405 Nm @ 3 Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-TRONIC | |
| Durée: | 4581 mm. | 5000 mm. |
| width: | 1770 mm. | 1961 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2009 mm. | |
| height: | 1447 mm. | 1773 mm. |
| empattement: | 2760 mm. | 2950 mm. |
| voie avant: | 1549 mm. | 1668 mm. |
| Back Track: | 1552 mm. | 1668 mm. |
| Angle d'approche: | 19 ° | |
| Angle de départ: | 21 ° | |
| faux avant: | 765 mm. | |
| faux arrière: | 1056 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 475 l | 309 l |
| Le montant maximum du tronc: | 969 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| Poids maximum: | 2265 kg. | |
| poids: | 1685 kg. | 2039-2058 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.84 m | 11.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/45 R17 | 255/60 R19 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 | 19 |