Comparaison Mercedes-Benz C-class T-mod (S205, facelift 2018) C 300 (258 Hp) G-TRONIC & Audi S3 Sedan (8V facelift 2016) 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic
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| marque: | Mercedes-Benz | Audi |
| modèle: | C-class | S3 |
| Génération: | C-class T-mod (S205, facelift 2018) | S3 Sedan (8V facelift 2016) |
| Moteur: | C 300 (258 Hp) G-TRONIC | 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | |
| type Coupé: | Combi | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.9-9.3 l./100 km. | 8.7-8.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.2-5.7 l./100 km. | 5.8-5.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6-7.0 l./100 km. | 6.8-6.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 6d - TEMP |
| Les émissions de CO2: | 150-160 g/km | 155-158 g/km |
| Power: | 258 CH | 300 CH |
| Puissance maxi en: | 5300-6500 rpm | |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.0 sec | 4.7 sec |
| Torque: | 370 Nm @ 1800-4000 rpm. | 400 Nm @ 2000-5200 rpm. |
| Modèle de moteur: | DNUE | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1991 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | 7 S tronic |
| Durée: | 4702 mm. | 4466 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1796 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1960 mm. | |
| height: | 1457 mm. | 1392 mm. |
| empattement: | 2840 mm. | 2631 mm. |
| voie avant: | 1584 mm. | 1551 mm. |
| Back Track: | 1526 mm. | |
| Garde au sol: | 92 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.6 ° | |
| Angle de départ: | 13.8 ° | |
| faux avant: | 790 mm. | 870 mm. |
| faux arrière: | 1072 mm. | 965 mm. |
| la suspension avant: | McPherson | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2200 kg. | 2045 kg. |
| poids: | 1535 kg. | 1495 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/40 R18 | |
| jantes de taille: | 8 J x 18 |