Comparaison Mercedes-Benz C-class T-mod (S205) C 160 (129 Hp) & Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) 2.0-I-TDI BMT (150 Hp) DSG
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| marque: | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| modèle: | C-class | Multivan |
| Génération: | C-class T-mod (S205) | Multivan (T6.1, facelift 2019) |
| Moteur: | C 160 (129 Hp) | 2.0-I-TDI BMT (150 Hp) DSG |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2019 année |
| type Coupé: | Combi | Minivan |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5-7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.0-6.7 l./100 km. | 6.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9-4.6 l./100 km. | 5.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7-5.4 l./100 km. | 6 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 41 l | 70 l |
| réservoir d'AdBlue: | 22 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 6d-ISC-FCM |
| Les émissions de CO2: | 132-125 g/km | 185-186 g/km |
| Power: | 129 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5000-6000 rpm | 3250-3750 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 182 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | 13 sec |
| Torque: | 210 Nm/1200-4000 rpm. | 340 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | CXFA, CXHA | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1595 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.4-7.4 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 10.3 | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4702 mm. | 4904 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1904 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2020 mm. | 2297 mm. |
| height: | 1457 mm. | 1970-1990 mm. |
| empattement: | 2840 mm. | 3000 mm. |
| voie avant: | 1584 mm. | |
| Back Track: | 1566 mm. | |
| Angle d'approche: | 21.7 ° | |
| Angle de départ: | 16.7 ° | |
| angle de rampe: | 12.7-14.3 ° | |
| faux avant: | 790 mm. | 906 mm. |
| faux arrière: | 1072 mm. | 998 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 490 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1510 l | 4300 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2045 kg. | 3080 kg. |
| poids: | 1395 kg. | 2213-2323 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | 2500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 735 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.22 m | 11.9 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | 205/65 R16; 215/60 R16; 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| jantes de taille: | R16 | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |