Comparaison Mercedes-Benz C-class T-mod (S205) C 160 (129 Hp) & Ford Bronco VI Two-door 2.7 EcoBoost V6 (310 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | C-class | Bronco |
| Génération: | C-class T-mod (S205) | Bronco VI Two-door |
| Moteur: | C 160 (129 Hp) | 2.7 EcoBoost V6 (310 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2020 année |
| type Coupé: | Combi | |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.0-6.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9-4.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7-5.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 41 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 132-125 g/km | |
| Power: | 129 CH | 310 CH |
| Puissance maxi en: | 5000-6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 210 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | |
| Torque: | 210 Nm/1200-4000 rpm. | 542 Nm |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1595 cm3 | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | Twin Turbo |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC, Ti-VCT | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| taux de compression: | 10.3 | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4702 mm. | 4412-4440 mm. |
| width: | 1810 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1928-2014 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2020 mm. | |
| height: | 1457 mm. | 1826-1966 mm. |
| empattement: | 2840 mm. | 2550 mm. |
| voie avant: | 1584 mm. | 1651-1699 mm. |
| Back Track: | 1566 mm. | 1651-1699 mm. |
| Garde au sol: | 213-295 mm. | |
| Angle d'approche: | 35.5 ° | |
| Angle de départ: | 29.8 ° | |
| angle de rampe: | 21.1-29.0 ° | |
| faux avant: | 790 mm. | |
| faux arrière: | 1072 mm. | |
| profondeur de gué: | 851 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 490 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1510 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | suspension à ressort à charge avec biellette de direction transversale |
| Poids maximum: | 2045 kg. | |
| poids: | 1395 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 204 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | 1588 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 735 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.22 m | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | 255/70 R16; 255/75 R17; 265/70 R17; 285/70 R17; 315/70 R17; 255/70 R18 |
| jantes de taille: | R16 | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 17; 8.5J x 17; 7.5J x 18 |