Comparaison Mercedes-Benz C-class T-modell (S202, facelift 1997) C 180 2.0 (129 Hp) & Skoda Fabia I Combi (6Y, facelift 2004) 2.0 (115 Hp)
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| marque: | Mercedes-Benz | Skoda |
| modèle: | C-class | Fabia |
| Génération: | C-class T-modell (S202, facelift 1997) | Fabia I Combi (6Y, facelift 2004) |
| Moteur: | C 180 2.0 (129 Hp) | 2.0 (115 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2000 année | 2004 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2001 année | 2006 année |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.5 l./100 km. | 10.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7 l./100 km. | 5.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.4 l./100 km. | 7.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 45 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 185 g/km | |
| Power: | 129 CH | 115 CH |
| Puissance maxi en: | 5300 rpm | 5400 rpm |
| vitesse maximale: | 203 km/h | 197 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.2 sec | 10.1 sec |
| Torque: | 190 Nm @ 4000 rpm. | 170 Nm @ 2400 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 111 E 20 EVO / 111.952 | AZL |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.9 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.6 | 10.5 |
| Course: | 78.7 mm. | 92.8 mm. |
| Alésage: | 89.9 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4516 mm. | 4232 mm. |
| width: | 1723 mm. | 1646 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1890 mm. | |
| height: | 1460 mm. | 1452 mm. |
| empattement: | 2690 mm. | 2462 mm. |
| voie avant: | 1499 mm. | 1435 mm. |
| Back Track: | 1464 mm. | 1424 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | |
| Angle d'approche: | 16 ° | |
| Angle de départ: | 16 ° | |
| faux avant: | 837 mm. | |
| faux arrière: | 933 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 426 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1225 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1950 kg. | 1660 kg. |
| poids: | 1440 kg. | 1145 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 195/50 R15 |
| jantes de taille: | 6.5J x 15 | 6J x 15 |