Comparaison Mercedes-Benz B-class (W246 facelift 2014) B 180 (122 Hp) BlueEFFICIENCY Edition & Mercedes-Benz C-class T-mod (S205, facelift 2018) C 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) AMG C 32 (354 Hp) Automatic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| modèle: | B-class | C-class | C-class |
| Génération: | B-class (W246 facelift 2014) | C-class T-mod (S205, facelift 2018) | C-class Sport Coupe (CL203) |
| Moteur: | B 180 (122 Hp) BlueEFFICIENCY Edition | C 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC | AMG C 32 (354 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2018 année | 2002 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2004 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Combi | Coupe |
| Doors: | 5 | 5 | 3 |
| places: | 5 | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.0 l./100 km. | 6.2-6.3 l./100 km. | 16.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2 l./100 km. | 4.4-4.7 l./100 km. | 8.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.2 l./100 km. | 5.0-5.3 l./100 km. | 11.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 41 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | EURO VI | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 122 g/km | 132-139 g/km | |
| Power: | 122 CH | 194 CH | 354 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 6100 rpm | |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 228 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.3 sec | 7.4 sec | 5.2 sec |
| Torque: | 200 Nm @ 1250-4000 rpm. | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 450 Nm @ 4400 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 270.910 | M 112.961 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1595 cm3 | 1950 cm3 | 3199 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.8 l | 8.0 l | |
| liquide de refroidissement: | 7 l | 6.4 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | SOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 3 | |
| taux de compression: | 10.3 | 9 | |
| Course: | 84 mm. | ||
| Alésage: | 89.9 mm. | ||
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4393 mm. | 4702 mm. | 4343 mm. |
| width: | 1786 mm. | 1810 mm. | 1728 mm. |
| height: | 1557 mm. | 1457 mm. | 1397 mm. |
| empattement: | 2699 mm. | 2840 mm. | 2715 mm. |
| voie avant: | 1552 mm. | 1584 mm. | 1518 mm. |
| Back Track: | 1549 mm. | 1492 mm. | |
| Garde au sol: | 98 mm. | 92 mm. | |
| Angle d'approche: | 14.2 ° | 13.6 ° | |
| Angle de départ: | 19.9 ° | 13.8 ° | |
| faux avant: | 790 mm. | 788 mm. | |
| faux arrière: | 1072 mm. | 840 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 488 l | 310 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1547 l | 1100 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Wishbone | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 1960 kg. | 2310 kg. | 2080 kg. |
| poids: | 1395 kg. | 1645 kg. | 1475 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 10.76 m | |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | Front wheel tires: 245/40 ZR 18 | |
| jantes de taille: | R15 | Front wheel rims: 8.5 J x 18 H 2 |