Comparaison Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) S 4.0 V8 (522 Hp) DCT & Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 Energy dCi (180 Hp) L3H3 Automatic & Volkswagen Vento (1HX0) 2.8 VR6 (174 Hp)
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| marque: | Mercedes-Benz | Renault | Volkswagen |
| modèle: | AMG GT | Master | Vento |
| Génération: | AMG GT Roadster (R190) | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | Vento (1HX0) |
| Moteur: | S 4.0 V8 (522 Hp) DCT | 2.3 Energy dCi (180 Hp) L3H3 Automatic | 2.8 VR6 (174 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2019 année | 1992 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1998 année | ||
| type Coupé: | roadster | Sedan | |
| Doors: | 2 | 4 | 4 |
| places: | 2 | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.6 l./100 km. | 12.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.1 l./100 km. | 7.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.5 l./100 km. | 8.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 12.2 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 12.3 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 105 l | 55 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 10.0 l/100 km | ||
| réservoir d'AdBlue: | 28 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d - TEMP | Euro 6d-Temp | |
| Les émissions de CO2: | 262 g/km | ||
| Power: | 522 CH | 180 CH | 174 CH |
| Puissance maxi en: | 6250 rpm | 3500 rpm | 5800 rpm |
| vitesse maximale: | 308 km/h | 165 km/h | 225 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.8 sec | 7.8 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 276-279 g/km | 262 g/km | |
| Torque: | 670 Nm @ 1900-5000 rpm. | 400 Nm @ 1500 rpm. | 235 Nm @ 4200 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 3982 cm3 | 2298 cm3 | 2792 cm3 |
| liquide de refroidissement: | 11 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | BiTurbo | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | V moteur |
| Distribution: | OHC | ||
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10 | ||
| Course: | 90.3 mm. | ||
| Alésage: | 81 mm. | ||
| Drive: | arrière | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | AMG SPEEDSHIFT DCT 7G | 6 | 4 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4551 mm. | 6225 mm. | 4380 mm. |
| width: | 1939 mm. | 2070 mm. | 1710 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2075 mm. | 2470 mm. | |
| height: | 1260 mm. | 2744 mm. | 1405 mm. |
| empattement: | 2630 mm. | 4332 mm. | 2475 mm. |
| voie avant: | 1678 mm. | 1750 mm. | 1450 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1434 mm. | |
| Garde au sol: | 96 mm. | 169 mm. | |
| Angle d'approche: | 9.5 ° | ||
| Angle de départ: | 14 ° | ||
| angle de rampe: | 9.4 ° | ||
| faux avant: | 898 mm. | 869 mm. | |
| faux arrière: | 1023 mm. | 1024 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 165 l | 500 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 14800 l | 885 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Wishbone |
| suspension arrière: | Double triangulation | Le printemps | Suspension avec leviers de traction de connexion |
| Poids maximum: | 1940 kg. | 3500 kg. | 1725 kg. |
| poids: | 1625 kg. | 2073 kg. | 1340 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 16.2 m | ||
| Taille des pneus: | 255/35 ZR19; 295/35 ZR19 | 225/65 R16 | 205/50 R15 |
| jantes de taille: | R19 | R16 | 6.5J x 15 |