Comparaison Mercedes-Benz AMG GT (C190, facelift 2017) S 4.0 V8 (522 Hp) DCT & Honda N-Box II (facelift 2021) 0.7 T (64 Hp) CVT
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| marque: | Mercedes-Benz | Honda |
| modèle: | AMG GT | N-Box |
| Génération: | AMG GT (C190, facelift 2017) | N-Box II (facelift 2021) |
| Moteur: | S 4.0 V8 (522 Hp) DCT | 0.7 T (64 Hp) CVT |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2020 année |
| type Coupé: | Coupe | MPV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.4-9.6 l./100 km. | 3.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 12.1 l/100 km | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 12.3 l/100 km | |
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 27 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 219-224 g/km | |
| Power: | 522 CH | 64 CH |
| Puissance maxi en: | 6250 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 310 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.8 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 274-279 g/km | |
| Torque: | 670 Nm @ 1800-5000 rpm. | 104 Nm @ 2600 rpm. |
| Modèle de moteur: | S07B | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 3982 cm3 | 658 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | |
| Course: | 77.6 mm. | |
| Alésage: | 60 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DCT | |
| Durée: | 4544 mm. | 3395 mm. |
| width: | 1475 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2075 mm. | |
| height: | 1287 mm. | 1790 mm. |
| empattement: | 2630 mm. | 2520 mm. |
| voie avant: | 1684 mm. | 1305 mm. |
| Back Track: | 1305 mm. | |
| Garde au sol: | 96 mm. | 145 mm. |
| Angle d'approche: | 9.4 ° | |
| Angle de départ: | 13.7 ° | |
| angle de rampe: | 8.7 ° | |
| faux avant: | 898 mm. | |
| faux arrière: | 1016 mm. | |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Double triangulation | Torsion |
| Poids maximum: | 1890 kg. | |
| poids: | 1570 kg. | 920-980 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| cercle de braquage minimum: | 9.0 m | |
| Taille des pneus: | 265/35 R19; 295/30 R20 | 155/65 R14 |
| jantes de taille: | 9.0 J x 19; 11.0 J x 20 |