Comparaison Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) AMG A 45 (381 Hp) 4MATIC DCT & Ford Mondeo IV Wagon 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | A-class | Mondeo |
| Génération: | A-class (W176 facelift 2015) | Mondeo IV Wagon |
| Moteur: | AMG A 45 (381 Hp) 4MATIC DCT | 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2015 année |
| type Coupé: | Hatchback | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.6-9.2 l./100 km. | 5.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.0-5.6 l./100 km. | 4.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.3-6.9 l./100 km. | 5.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 56 l | 62.5 l |
| réservoir d'AdBlue: | 56 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 171-162 g/km | 129 g/km |
| Power: | 381 CH | 210 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 228 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.2 sec | 8.1 sec |
| Torque: | 475 Nm/2250-5000 rpm. | 450 Nm/2000-2500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1991 cm3 | 1997 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Twin Turbo | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 8.6 | 16 |
| Course: | 88 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DCT | 6 PowerShift |
| Durée: | 4367 mm. | 4867 mm. |
| width: | 1780 mm. | 1852 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1911 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2022 mm. | 2121 mm. |
| height: | 1417 mm. | 1501 mm. |
| empattement: | 2699 mm. | 2850 mm. |
| voie avant: | 1557 mm. | 1599 mm. |
| Back Track: | 1561 mm. | 1595 mm. |
| Garde au sol: | 80 mm. | 128 mm. |
| Angle d'approche: | 10.7 ° | |
| Angle de départ: | 14.3 ° | |
| angle de rampe: | 7.9 ° | |
| faux avant: | 939 mm. | |
| faux arrière: | 729 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 341 l | 488 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1157 l | 1585 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2050 kg. | 2330 kg. |
| poids: | 1480 kg. | 1544 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 75 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.04 m | 11.6 m |
| Taille des pneus: | 235/40 R18 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| jantes de taille: | R18 | 6.5 J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |