Comparaison Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 180d (109 Hp) & Toyota Tundra III Double Cab 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | Toyota |
| modèle: | A-class | Tundra |
| Génération: | A-class (W176 facelift 2015) | Tundra III Double Cab |
| Moteur: | A 180d (109 Hp) | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.6-4.3 l./100 km. | 14.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8-3.4 l./100 km. | 11.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.1-3.7 l./100 km. | 13.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 100 l |
| réservoir d'AdBlue: | 50 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 107-98 g/km | |
| Power: | 109 CH | 381 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.3 sec | |
| Torque: | 260 Nm/1750-2500 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. |
| Modèle de moteur: | 3UR-FE | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1461 cm3 | 5663 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC, VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 10.2 |
| Course: | 102 mm. | |
| Alésage: | 94 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4299 mm. | 5814 mm. |
| width: | 1780 mm. | 2029 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2022 mm. | |
| height: | 1433 mm. | 1930 mm. |
| empattement: | 2699 mm. | 3700 mm. |
| voie avant: | 1553 mm. | 1725 mm. |
| Back Track: | 1552 mm. | 1725 mm. |
| Garde au sol: | 93 mm. | 254 mm. |
| Angle d'approche: | 13.7 ° | 26 ° |
| Angle de départ: | 17.3 ° | 21 ° |
| angle de rampe: | 9.3 ° | |
| faux avant: | 913 mm. | |
| faux arrière: | 687 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 341 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1157 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps |
| Poids maximum: | 1960 kg. | 3130 kg. |
| poids: | 1320 kg. | 2413 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | 4626 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 695 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.00 m | 13.4 m |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 255/70 R18 |
| jantes de taille: | R15 | 8.0J x 18 |