Comparaison Mercedes-Benz /8 (W115, facelift 1973) 200/8 (95 Hp) & Seat Ibiza IV (facelift 2012) 1.2 TSI (105 Hp) Eco Technology & Fiat Punto II (188, facelift 2003) 5dr 1.2 (80 Hp) & Seat Ibiza III 1.2 (64 Hp)
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| marque: | Mercedes-Benz | Seat | Fiat | Seat |
| modèle: | /8 | Ibiza | Punto | Ibiza |
| Génération: | /8 (W115, facelift 1973) | Ibiza IV (facelift 2012) | Punto II (188, facelift 2003) 5dr | Ibiza III |
| Moteur: | 200/8 (95 Hp) | 1.2 TSI (105 Hp) Eco Technology | 1.2 (80 Hp) | 1.2 (64 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1973 année | 2012 année | 2003 année | 2001 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1976 année | 2015 année | 2007 année | 2008 année |
| type Coupé: | Sedan | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Doors: | 4 | 5 | 5 | 3/5 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.0 l./100 km. | 7.6 l./100 km. | 7.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | 5.1 l./100 km. | 4.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.9 l./100 km. | 5.1 l./100 km. | 6.0 l./100 km. | 5.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 45 l | 47 l | 45 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 4 | ||
| Power: | 95 CH | 105 CH | 80 CH | 64 CH |
| Puissance maxi en: | 4800 rpm | 5000 rpm | 5000 rpm | 4750 rpm |
| vitesse maximale: | 160 km/h | 190 km/h | 172 km/h | 155 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.2 sec | 9.8 sec | 11.4 sec | 17.9 sec |
| Torque: | 156 Nm @ 2800 rpm. | 175 Nm/1550-4100 rpm. | 114 Nm @ 4000 rpm. | 106 Nm/3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 115 V 20 / 115.923 | 188A5000 | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1988 cm3 | 1197 cm3 | 1242 cm3 | 1198 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 2.8 l | |||
| liquide de refroidissement: | 4.5 l | |||
| Système de carburant: | carburateur | injection directe | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | OHC | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 9 | 10.6 | 10.8 | |
| Course: | 83.6 mm. | 75.6 mm. | 78.9 mm. | 86.9 mm. |
| Alésage: | 87 mm. | 71 mm. | 70.8 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | arrière | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Durée: | 4680 mm. | 4061 mm. | 3865 mm. | 3955 mm. |
| width: | 1770 mm. | 1693 mm. | 1660 mm. | 1700 mm. |
| height: | 1440 mm. | 1445 mm. | 1480 mm. | 1440 mm. |
| empattement: | 2750 mm. | 2469 mm. | 2460 mm. | 2460 mm. |
| voie avant: | 1448 mm. | 1465 mm. | 1398 mm. | 1435 mm. |
| Back Track: | 1440 mm. | 1457 mm. | 1392 mm. | 1425 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 292 l | 297 l | 265 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1080 l | 1030 l | ||
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti | Wishbone |
| suspension arrière: | éléments hydrauliques | Torsion | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 1850 kg. | 1546 kg. | 1445 kg. | |
| poids: | 1330 kg. | 1095 kg. | 935 kg. | 1010 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Drum | Drum |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| cercle de braquage minimum: | 10.48 m | 10.5 m | ||
| Taille des pneus: | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 165/70 R14 | 185/60 R14 | |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 5.5J x 14 | 6J x R15; 7J x R16; 7J x R17 |