Comparaison Mazda Roadster (NB) 1.8 i (146 Hp) & Chevrolet Suburban (GMT T1XK) 5.3 V8 (355 Hp) Automatic
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| marque: | Mazda | Chevrolet |
| modèle: | Roadster | Suburban |
| Génération: | Roadster (NB) | Suburban (GMT T1XK) |
| Moteur: | 1.8 i (146 Hp) | 5.3 V8 (355 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 1998 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | |
| type Coupé: | roadster | SUV |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 7 |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 48 l | |
| Power: | 146 CH | 355 CH |
| Puissance maxi en: | 7000 rpm | 5600 rpm |
| Torque: | 168 Nm @ 5000 rpm. | 519 Nm @ 4100 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1840 cm3 | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | OHV, VVT |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10 | |
| Course: | 85 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 96 mm. |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 Hydra-Matic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 3955 mm. | 5732 mm. |
| width: | 1680 mm. | 2059 mm. |
| height: | 1235 mm. | 1923 mm. |
| empattement: | 2265 mm. | 3407 mm. |
| voie avant: | 1405 mm. | 1741 mm. |
| Back Track: | 1430 mm. | 1734 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 1164 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 4097 l | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| poids: | 1010 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Taille des pneus: | 185/60 R14 | 265/65 R18; 275/60 R20; 275/50 R22 |
| jantes de taille: | R14 | R18; R20; R22 |