Comparaison Mazda MX-5 I (NA) 1.8 (130 Hp) & Citroen Jumpy II (facelift 2012) 1.6 HDi (90 Hp) L2H1
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| marque: | Mazda | Citroen |
| modèle: | MX-5 | Jumpy |
| Génération: | MX-5 I (NA) | Jumpy II (facelift 2012) |
| Moteur: | 1.8 (130 Hp) | 1.6 HDi (90 Hp) L2H1 |
| Année de la mise en production: | 1994 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1998 année | 2015 année |
| type Coupé: | Cabriolet | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 2 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.7 l./100 km. | 6.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 48 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 177 g/km | |
| Power: | 130 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 197 km/h | 145 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.2 sec | |
| Torque: | 152 Nm @ 5000 rpm. | 180 Nm @ 1500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 9HU DV6UTED4 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1840 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.4 | |
| Course: | 85 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 75 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 |
| Durée: | 3975 mm. | 5135 mm. |
| width: | 1675 mm. | 1895 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1986 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | |
| height: | 1230 mm. | 1880 mm. |
| empattement: | 2265 mm. | 3122 mm. |
| voie avant: | 1410 mm. | 1562 mm. |
| Back Track: | 1430 mm. | 1596 mm. |
| faux avant: | 975 mm. | |
| faux arrière: | 1038 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 135 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 6000 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Double triangulation | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral |
| Poids maximum: | 1230 kg. | 2880 kg. |
| poids: | 990 kg. | 1725 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 170 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1453 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 185/60 R14 82 H | 215/60 R16 |
| jantes de taille: | 5.5J x 14 ET 40 | 16 |