Comparaison Mazda MX-30 0.8 e-SKYACTIV R-EV (170 Hp) Plug-in Hybrid & Renault Captur (facelift 2017) 1.2 TCe (120 Hp) Start & Stop EDC
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| marque: | Mazda | Renault |
| modèle: | MX-30 | Captur |
| Génération: | MX-30 | Captur (facelift 2017) |
| Moteur: | 0.8 e-SKYACTIV R-EV (170 Hp) Plug-in Hybrid | 1.2 TCe (120 Hp) Start & Stop EDC |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | SUV | Crossover |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 1.0 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Stage 6 G2 | Euro 6b |
| Les émissions de CO2: | 125 g/km | |
| Power: | 75 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 4700 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 140 km/h | 192 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.1 sec | 10.0 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 21 g/km | |
| Torque: | 116 Nm @ 4000 rpm. | 205 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | H5F | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 830 cm3 | 1197 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 4.5 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 11.9 | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 85 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 17.5 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 170 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 260 Nm | |
| Voltage de la batterie: | 355 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 170 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 260 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | EDC | |
| Durée: | 4395 mm. | 4122 mm. |
| width: | 1795 mm. | 1778 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2035 mm. | |
| height: | 1555 mm. | 1556 mm. |
| empattement: | 2655 mm. | 2606 mm. |
| voie avant: | 1565 mm. | 1531 mm. |
| Back Track: | 1565 mm. | 1516 mm. |
| Garde au sol: | 130 mm. | 170 mm. |
| faux avant: | 900 mm. | 866 mm. |
| faux arrière: | 840 mm. | 650 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 350 l | 455 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1155 l | 1235 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Torsion | Poutre élastique |
| Poids maximum: | 2251 kg. | 1723 kg. |
| poids: | 1778 kg. | 1184 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.42 m | |
| Taille des pneus: | 215/55 R18 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| jantes de taille: | 7J x 18 | R16; R17 |