Comparaison Mazda CX-9 I (facelift 2010) 3.7 V6 (273 Hp) AWD Automatic & Mitsubishi Outlander II (facelift 2009) 2.2 DI-D (177 Hp)
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Mazda | Mitsubishi |
| modèle: | CX-9 | Outlander |
| Génération: | CX-9 I (facelift 2010) | Outlander II (facelift 2009) |
| Moteur: | 3.7 V6 (273 Hp) AWD Automatic | 2.2 DI-D (177 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2012 année |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 11.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 76 l | 63 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 273 CH | 177 CH |
| Puissance maxi en: | 6250 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.7 sec | |
| Torque: | 270 Nm @ 4250 rpm. | 380 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4N14 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 3726 cm3 | 2268 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.3 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 6500 rpm | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.3 | |
| Course: | 97.6 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5085-5100 mm. | 4665 mm. |
| width: | 1935 mm. | 1800 mm. |
| height: | 1727 mm. | 1680 mm. |
| empattement: | 2875 mm. | 2670 mm. |
| voie avant: | 1654 mm. | 1540 mm. |
| Back Track: | 1643 mm. | 1540 mm. |
| Garde au sol: | 203 mm. | 215 mm. |
| Angle d'approche: | 22 ° | |
| Angle de départ: | 21 ° | |
| angle de rampe: | 19 ° | |
| faux avant: | 990 mm. | |
| faux arrière: | 1005 mm. | |
| profondeur de gué: | 300 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 487 l | 774 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2852 l | 1691 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2170 kg. | |
| poids: | 2062 kg. | 1515 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1588 kg. | 2000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 10.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/60 R18; 245/50 R20 | 215/70 R16 |
| jantes de taille: | R18; R20 | 6.5J x 16 |