Comparaison Mazda CX-7 2.3 DiSi (260 Hp) turboi & Rover 800 825 SI/Sterling (XS) (173 Hp) & Land Rover Discovery Sport (facelift 2019) 2.0 D150 (150 Hp) 5+2 Seating
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| marque: | Mazda | Rover | Land Rover |
| modèle: | CX-7 | 800 | Discovery Sport |
| Génération: | CX-7 | 800 | Discovery Sport (facelift 2019) |
| Moteur: | 2.3 DiSi (260 Hp) turboi | 825 SI/Sterling (XS) (173 Hp) | 2.0 D150 (150 Hp) 5+2 Seating |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 1987 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | 1991 année | |
| type Coupé: | Tout-terrain | SUV | |
| Doors: | 5 | 5 | |
| places: | 5 | 5+2 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 7.8-8.4 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 6.1-6.8 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 5.2-6.0 l/100 km | ||
| Coefficient de traînée: | 0.33 | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 6.3-7.1 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 69 l | 65 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.1-6.9 l/100 km | ||
| réservoir d'AdBlue: | 17 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| Power: | 260 CH | 173 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 211 km/h | 193 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.2 sec | 11.4 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 165-186 g/km | ||
| Torque: | 380 Nm @ 3000 rpm. | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2261 cm3 | 1999 cm3 | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 9.5 | 15.5 | |
| Course: | 94 mm. | 92.35 mm. | |
| Alésage: | 87.5 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | avant | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | |
| Durée: | 4700 mm. | 4597 mm. | |
| width: | 1870 mm. | ||
| Largeur rétro rabattus: | 2069 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2173 mm. | ||
| height: | 1645 mm. | 1727 mm. | |
| empattement: | 2750 mm. | 2741 mm. | |
| voie avant: | 1615 mm. | 1625-1636 mm. | |
| Back Track: | 1610 mm. | 1623-1642 mm. | |
| Garde au sol: | 212 mm. | ||
| Angle d'approche: | 22.8 ° | ||
| Angle de départ: | 28.2 ° | ||
| angle de rampe: | 20.6 ° | ||
| faux avant: | 901 mm. | ||
| faux arrière: | 955 mm. | ||
| profondeur de gué: | 600 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 455 l | 157 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 774 l | 1651 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Spiral | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2301 kg. | 2640 kg. | |
| poids: | 1740 kg. | 1851 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | disques ventilés | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 15.8 m | 12.14 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | ||
| Taille des pneus: | 235/55 R19 | 225/65 R17; 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 235/50 R20 | |
| jantes de taille: | 7.5J x 19 | 7.0J x 17; 8.0J x 18; 8.0J x 19; 8.0J x 20 |