Comparaison Mazda CX-5 II (facelift 2021) 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) Automatic & Peugeot 408 (P54) 1.6 Hybrid (180 Hp) e-EAT8
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| marque: | Mazda | Peugeot |
| modèle: | CX-5 | 408 (crossover) |
| Génération: | CX-5 II (facelift 2021) | 408 (P54) |
| Moteur: | 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) Automatic | 1.6 Hybrid (180 Hp) e-EAT8 |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2022 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 7.5 l/100 km | |
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5.8-5.9 l/100 km | |
| Type de carburant: | diesel | hybride - Essence / électricité |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 5.2 l/100 km | |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 6.5-6.6 l/100 km | |
| le volume du réservoir de carburant: | 56 l | 40 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.1 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | Euro 6.4 |
| Power: | 150 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 4500 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.7 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 160 g/km | |
| Torque: | 380 Nm @ 1800-2600 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | SH | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2191 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.1 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 14.4 | |
| Course: | 94.3 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 110 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 320 @ 500-2500 rpm. Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 180 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 360 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 8 e-EAT |
| Durée: | 4575 mm. | 4687 mm. |
| width: | 1845 mm. | 1848 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1859 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2115 mm. | 2062 mm. |
| height: | 1680-1685 mm. | 1478 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 2787 mm. |
| voie avant: | 1595 mm. | 1589 mm. |
| Back Track: | 1595 mm. | 1604 mm. |
| Garde au sol: | 192-200 mm. | 189 mm. |
| faux avant: | 965 mm. | 904 mm. |
| faux arrière: | 910 mm. | 996 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 510 l | 471 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1626 l | 1545 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2143 kg. | |
| poids: | 1614-1664 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 11.18 m |
| Taille des pneus: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 205/55 R19; 245/40 R20 |
| jantes de taille: | 7J x 17; 7J x 19 | 19; 20 |