Comparaison Mazda CX-5 II (facelift 2021) 2.0 e-SKYACTIV G (165 Hp) Mild Hybrid & Hyundai Tucson III (facelift 2018) 2.0 GDI (164 Hp) AWD Automatic & Aston Martin AMV8 Volante 5.3 (324 Hp) & Mercedes-Benz T-mod. (S124) 200 T (109 Hp)
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| marque: | Mazda | Hyundai | Aston Martin | Mercedes-Benz |
| modèle: | CX-5 | Tucson | AMV8 | T-mod. |
| Génération: | CX-5 II (facelift 2021) | Tucson III (facelift 2018) | AMV8 Volante | T-mod. (S124) |
| Moteur: | 2.0 e-SKYACTIV G (165 Hp) Mild Hybrid | 2.0 GDI (164 Hp) AWD Automatic | 5.3 (324 Hp) | 200 T (109 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2018 année | 1978 année | 1985 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | 1989 année | 1989 année | |
| type Coupé: | SUV | SUV | Cabriolet | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | MHEV (Véhicule hybride léger) | |||
| Doors: | 5 | 5 | 2 | |
| places: | 5 | 5 | 4 | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 8 l/100 km | |||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 6.3 l/100 km | |||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 5.6 l/100 km | |||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 6.8 l/100 km | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 56 l | 62 l | ||
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.5 l/100 km | |||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | |||
| Power: | 165 CH | 164 CH | 324 CH | 109 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6200 rpm | 5000 rpm | |
| vitesse maximale: | 201 km/h | 229 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.7 sec | |||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 146 g/km | |||
| Torque: | 213 Nm @ 4000 rpm. | 205 Nm @ 4500 rpm. | ||
| Modèle de moteur: | PE | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 1999 cm3 | 5340 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.2 l | |||
| liquide de refroidissement: | 7.1 l | |||
| Système de carburant: | injection directe | |||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |||
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | ||
| Distribution: | DOHC | DOHC, D-CVVT | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | ||
| taux de compression: | 13.5 | 11.5 | 9 | |
| Course: | 91.2 mm. | 97 mm. | 85 mm. | |
| Alésage: | 83.5 mm. | 81 mm. | 100 mm. | |
| Voltage de la batterie: | 24 V | |||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |||
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 SHIFTRONIC | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |||
| Durée: | 4575 mm. | 4475 mm. | 4674 mm. | |
| width: | 1845 mm. | 1849 mm. | 1830 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2115 mm. | |||
| height: | 1675-1680 mm. | 1651 mm. | 1372 mm. | |
| empattement: | 2700 mm. | 2670 mm. | 2610 mm. | |
| voie avant: | 1595 mm. | 1500 mm. | ||
| Back Track: | 1595 mm. | 1500 mm. | ||
| Garde au sol: | 192-200 mm. | 140 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 522 l | 878 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1638 l | 1753 l | ||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Suspension De-Dion | ||
| Poids maximum: | 2075 kg. | 2150 kg. | ||
| poids: | 1523-1583 kg. | 1571 kg. | 1791 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | ||
| ABS: | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | 10.6 m | 11.58 m | |
| Taille des pneus: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 225/60 R17 | ||
| jantes de taille: | 17; 19 | 7.0J x 17 |